Op die oomblik, met die ekonomiese ontwikkeling, die ontwikkeling van verkeer en die besoedeling van verkeersgeraas na die omgewing, moet ons hierdie oomblik in die gesig staar.Die opstel van 'n klankversperring is 'n algemene metode om verkeersgeraas te beheer.Ons het egter gevind dat na die installering van baie geraashindernisse, dit nie 'n goeie rol gespeel het in die vermindering van geraas nie, en selfs die koördinasie en estetika van die plaaslike omgewing beïnvloed het.Waar is die rede?Vandag sal die klankversperringsvervaardigers hulle in detail bekendstel:
Klankskerm vervaardigers
JINBIAO het deur baie jare se navorsing oor die klankversperringsmark gevind dat baie huidige vervaardigers van klankversperrings, ontwerpeenhede, ens., nie regtig die omliggende omgewing in ag geneem het toe hulle die klankversperring ontwerp het nie.Die ontwerp het 'n blote koop- en koopverhouding geword.
So, watter faktore moet ons oorweeg wanneer ons 'n klankversperring ontwerp?Die eerste ding wat ons moet oorweeg is, wat is die huidige desibelvlak?Hoeveel geraas moet ons verminder?Met 'n duidelike teikenwaarde is dit nodig om die verband tussen die geraasbron en die ontvangspunt te begin oorweeg, insluitend faktore soos snelwegwydte, gebouhoogte en afstand.Bereken dan die hoogte van die klankgrens en die struktuur wat gebruik word volgens die teoretiese formule.
Jy kan enige tyd kontak!
Email：[email protected]
WeChat: fei2751872082
Tel:+86 0311 80979540
#geraasversperring #klankversperring#HEBEI JINBIAO CONSTRUCTION MATERIALS TECH CORP., LTD #www.noisebarrierfences.com #highway noise barrier
Postyd: Jan-03-2020