ሀይዌይ የድምፅ መከላከያ ግድግዳዎችን ስለማስቀመጥ ዘዴ ምን ያህል ያውቃሉ?

ለድምፅ ማገጃ ግድግዳዎች በጋራ ሀይዌይ ግንባታ ቅጾች ውስጥ የተለያዩ የመጫኛ ዘዴዎች አሉ ፣ እነሱም ጥልቀት በሌለው ክምር ቀጣይነት ያለው የጨረር መጫኛ ዓይነት ፣ የሚነዳ ክምር ዓይነት ፣ የፍሬም ዓይነት እና ሌሎች ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ።
በተለይም በአውራ ጎዳናዎች ላይ የመንገድ ድምጽ ማገጃዎችን መትከል የተለመደ ነው.በሀይዌይ የድምፅ ማገጃዎች መጠን እና መዋቅር ላይ አንዳንድ ልዩነቶች ስላሉት የሀይዌይ ድምጽ ማገጃዎች መትከል በትክክለኛ የመንገድ ክፍሎች ልዩ መዋቅር እና በቦታዎች ልዩነቶች መሰረት ይዘጋጃል.

በጋራ ሀይዌይ ክፍል የግንባታ ቅርጾች ውስጥ የድምፅ መከላከያ ግድግዳዎች የመትከል ዘዴዎች የተለያዩ ናቸው, እና ጥልቀት በሌለው ክምር ቀጣይነት ያለው የጨረር መጫኛ ዓይነት, የሚነዳ ክምር ዓይነት, የፍሬም ዓይነት እና ሌሎች ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ.በተለይም የመጫኛ ዘዴን በመጀመሪያ ደረጃ ማቀድ ይችላሉ.ይህ የመጫኛ ዘዴ በአሁኑ ጊዜ በሀይዌይ ክፍሎች ውስጥ የድምፅ መከላከያ ግድግዳዎችን ለመትከል በጣም የተለመደ ዘዴ ስለሆነ የሀይዌይ ድምጽ ማገጃ ግድግዳዎችን ጥልቀት በሌላቸው ተከታታይ ምሰሶዎች የመትከል ዘዴን እንደ ምሳሌ እንውሰድ።

በመጀመሪያ ደረጃ, ኮንክሪት ማዘጋጀት, ክምርን እና ቀጣይነት ያላቸውን ጨረሮች ለመሙላት ኮንክሪት መጠቀም እና እርስ በርስ በመተባበር መትከል ያስፈልግዎታል.ኮንክሪት ሲፈስስ, የፓይሉ ርዝመት ከአራት ሜትር ያነሰ መሆኑን እና ዲያሜትሩ በአንድ ሜትር ውስጥ መሆኑን ያስተውሉ.ለዚህም ነው ጥልቀት በሌለው ክምር ምክንያት የአውራ ጎዳናውን የከርሰ ምድር ጨረር የድምፅ መከላከያ ግድግዳ በመሬት ምሰሶዎች መትከልም ያስፈልገዋል.የመሬት ምሰሶዎች ቁመት በአንድ ሜትር ውስጥ እና ስፋቱ በ 0.5 ሜትር ውስጥ ነው.ይህ ክምር በዋናነት ከሚፈስሰው ቁልል እና ከቆለሉ አካል ጋር የተያያዘ ነው።ይህ በእንዲህ እንዳለ, ጥልቀት የሌላቸው ምሰሶዎች ተስተካክለው እና ጥንካሬን ለመበተን ተያይዘዋል.ይህ ማስተካከያ የአየር ሁኔታን በድምፅ መከላከያ ግድግዳ ላይ እንዳይዘንብ ለመከላከል ነው.በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውለው በተንሸራታች ክፍሎች ላይ ነው.የመጫኛ ዘዴው ትንሽ የተወሳሰበ ይመስላል.ትክክለኛው ጭነት በጣም የተወሳሰበ አይደለም.መልስ መስጠት በጣም ቀላል ነው።የሜካኒካል ክዋኔ እና ተከላ እንዲሁ ሊከናወን ይችላል.በእጅ መጫንም ሊከናወን ይችላል, ይህም ለበኋላ ጥራት ያለው ቁጥጥር የበለጠ ተስማሚ ነው.