በክፍለ ሀገሩ ዋና ከተማዎች ውስጥ የከተማ ቪያዳክት የድምፅ መከላከያን ለመገንባት የተሟላ የንድፍ እቅድ።

የአውራጃው ዋና ከተማ በፍጥነት እየገነባች ነው ፣ ከተማዋን በርካቶችን ትገነባለች ፣ በየቀኑ የትራፊክ ፍሰቱ በጣም ትልቅ ነው ፣ ጩኸት በጣም የሚረብሽ ሰዎችን ያመጣል!በቻይና የመሬት ትራፊክ ህንጻዎች ሲገነቡ ወይም ሲሰሩ ከሚያስከትላቸው የአካባቢ ጫጫታ ብክለት አንጻር የድምፅ መከላከያ ህንጻዎችን ለመከላከል የድምፅ መከላከያ ማዘጋጀት ያስፈልጋል።ስለዚህ የጂን ማዘጋጃ ቤት የህዝብ መገልገያ ቢሮ ከጂናን ማዘጋጃ ቤት ዲዛይን ኢንስቲትዩት ቴክኒካል ባለሙያዎች ጋር በመሆን ከመኖሪያ ህንፃዎች መተላለፊያ አጠገብ ባሉ የመንገድ ክፍሎች ላይ የዳሰሳ ጥናቶችን በማካሄድ የድምፅ መከላከያዎችን ለመትከል አቅዷል።በመጀመሪያ ደረጃ, የቪያዳክት ድምጽ ማገጃ መጫኛ ቦታ ይወሰናል.ቪያዳክቶች ብዙውን ጊዜ በባሌስትሬትድ የታጠቁ ናቸው።የመትከያ ቦታው የድምፅ መከላከያውን ከባሉስትራዶች ውጭ ያዘጋጃል እና በቦላዎቹ ግርጌ ላይ የኮንክሪት አሞሌዎችን በመትከል ያስተካክለዋል.በሁለተኛ ደረጃ, የቪያዳክት የድምፅ ማገጃ ፕሮጀክት የጭነት እና የንፋስ ጭነት ጭነት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.በድምፅ ማገጃው የተሸከመው አግድም የንፋስ ጭነት የድልድዩ ፓነል ተሻጋሪ መታጠፊያ ቅጽበት ፣ ዋናው የጨረር torque እና የድጋፍ ምላሽ ኃይል ፣ እና የድልድዩ ምሰሶው ተሻጋሪ መታጠፊያ ጊዜ ፣ ​​ወዘተ በከፍተኛ የንፋስ ፍጥነት ፣ ድምጽ ውስጥ። የማገጃ ቁመት ከ 4 ሜትር በላይ እና ትንሽ ውፍረት cantilever ጠፍጣፋ, የንፋስ ጭነት በ cantilever ሳህን ላይ ያለውን ውጤት ግምት ውስጥ መግባት አለበት.በመጨረሻም የተጠናቀቀ የንድፍ እቅድ በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው.Viaduct የድምጽ ማገጃ ንድፍ እቅድ የሚከተሉትን ያካትታል: እንደ የድምጽ ማገጃ ርዝመት, የድምጽ ማገጃ ቁመት, viaduct የድምጽ ማገጃ ቁሳዊ ምርጫ እንደ.