Калі мы едзем па дарозе, мы ўбачым, што па абодва бакі дарогі ўсталяваны гукавыя бар'еры, каб паменшыць шумавое забруджванне, выкліканае аўтамабілямі.Наколькі высокі гукаізаляцыйны эфект дарожнага гукавога бар'ера?Дазвольце мне прадставіць вам наступныя гукавыя бар'еры на шашы:
Форма будаўніцтва падмурка гукавога бар'ера шашы і асяроддзе на месцы вызначаюць усё!
Корпус экрана гукавога бар'ера на шашы складаецца з перфараванай панэлі, задняй пласціны, апоры кіля, гукаізаляцыйнай бавоўны, воданепранікальнай тканіны і іншых кампанентаў.Працэс вытворчасці гукавых бар'ераў на хуткасных дарогах грувасткі.У раздзелах тлумачыцца наступнае: панэлі плоскія: металічныя рулоны павінны быць спачатку выраўнаваны і разрэзаны: выраўнаваныя металічныя пласціны выразаюцца і прабіваюцца ў адпаведнасці з неабходным памерам.Патрабуецца праца штампоўкі з ЧПУ для штампоўкі і гнуткасці: перфараваны металічны ліст згінаецца ў адпаведнасці з фактычнымі патрабаваннямі, а працэс прэсавання пліткі для апрацоўкі апорнай пласціны ліквідуе працэс штампоўкі.Астатняе адпавядае прыведзенаму вышэй кранштэйну кіля: у адпаведнасці з фактычным памерам. Адрэжце неабходны кіль і зварыце зварачную раму: зварыце апрацаваную панэль, заднюю пласціну і кіль у форму скрынкі адпаведнага памеру і зарэзервуйце бок для змесціце напаўняльнік у зборку: Пакладзеце неабходны гукаізаляцыйны бавоўна ў раму скрынкі.Яго трэба абгарнуць брызентам, а затым сабраць пластыкам з напыленнем заклёпванняў: сабраны экран апрацаваны антыкаразійным пластыкам.
Гукавыя бар'еры на шашы звычайна маюць вышыню каля 3 метраў і больш за 9 метраў;некаторыя ўсталёўваюцца на надземных і лёгкіх рэйках, а таксама ўсталёўваюцца ўздоўж чыгунак і абочын высакахуткасных дарог;ёсць цалкам закрытыя бар'еры на лёгкіх рэйках, і ёсць амаль 20 пралётаў Метры ўзвышанага тратуара цалкам закрытыя і г.д.;бываюць звычайныя металічныя канструкцыі і цагляна-бетонныя канструкцыі;кожны гукавы бар'ер мае розную вышыню і розныя месцы ўстаноўкі, а яго структура і асноўныя налады па-ранейшаму моцна адрозніваюцца, асабліва ў раздзеле "Сталёвая канструкцыя і праектаванне падмурка".
Час публікацыі: 26 лістапада 2019 г