Ara, si no hi ha cap requisit especial d'escena, la part superior de la barrera del so s'organitza generalment per la columna vertical i la placa de dades d'aïllament acústic (absorció de so) en la direcció de l'extensió de l'autopista.La columna fa el paper de suport, i el tauler informatiu d'aïllament acústic (absorció acústica) Es fixa entre les dues columnes.Les columnes es poden utilitzar per a columnes d'acer o columnes de formigó segons els requisits pràctics.Avui en dia, les columnes d'acer nacionals i estrangeres s'utilitzen cada cop més.
A més de considerar la càrrega de l'estructura pròpiament dita, la càrrega comptable s'ha de centrar en l'impacte del mal temps a la zona on es troba el projecte sobre les càrregues addicionals generades per l'estructura, com ara huracans, pluges intenses i tempesta de neu.Les càrregues de vent són les més esteses a totes les regions del país i tenen un impacte més gran sobre la barrera del so.Per tant, en el disseny estructural, les dades climàtiques locals i la velocitat històrica del vent s'han de recollir durant gairebé 10 anys i la barrera del so s'ha de calcular segons la freqüència de 50 anys.Càrrega de vent.
Hora de publicació: 04-nov-2019