Cymerwch adeiladu priffyrdd fel enghraifft.Mae'n anochel y bydd priffyrdd yn achosi llygredd sŵn traffig mewn ardaloedd preswyl, ysgolion ac ysbytai ar hyd y llinell.Ar gyfer meysydd o'r fath, rydym yn defnyddio'r term priodol ar gyfer acwsteg, yr ydym yn ei alw'n bwynt sensitif i'r amgylchedd acwstig.
O dan ba amgylchiadau y bydd angen sŵn traffig ffyrdd i osod rhwystrau sain?Heddiw, bydd y gwneuthurwyr rhwystr sain yn eu cyflwyno'n fanwl.Gyda datblygiad traffig, mae mwy a mwy o ffyrdd yn cael eu hatgyweirio, ac mae ceir o wahanol ddefnyddiau ar y ffordd, gan achosi llawer o lygredd sŵn traffig i'r trigolion ar hyd y ffordd.Nesaf, gadewch i ni drafod gyda'n gilydd, o dan ba amgylchiadau y bydd angen sŵn traffig ffyrdd i osod rhwystrau sain?
Cymerwch adeiladu priffyrdd fel enghraifft.Mae'n anochel y bydd priffyrdd yn achosi llygredd sŵn traffig mewn ardaloedd preswyl, ysgolion ac ysbytai ar hyd y llinell.Ar gyfer meysydd o'r fath, rydym yn defnyddio'r term priodol ar gyfer acwsteg, yr ydym yn ei alw'n bwynt sensitif i'r amgylchedd acwstig.
Yn ôl rheoliadau "Cyfraith Diogelu'r Amgylchedd Gweriniaeth Pobl Tsieina" a "Cyfraith Atal Llygredd Sŵn Amgylcheddol Gweriniaeth Pobl Tsieina", er mwyn sicrhau bod yr amgylchedd acwstig yn yr ardaloedd ar hyd y llinell yn bodloni'r gofynion cyfatebol yn y safon genedlaethol GB3096-93, dileu neu arafu pwyntiau traffig cerbydau sy'n sensitif ar hyd y llinell Rhaid cymryd mesurau i atal peryglon sŵn i leihau'r sŵn i ystod resymol.
Yn y “Safon Sŵn Amgylcheddol ar gyfer Ardaloedd Trefol” a gyflwynwyd ym 1993, rhennir ardaloedd trefol yn bum categori, a’r gofynion sŵn ar gyfer pob categori yw:
Dosbarth ： ardal: Ardal gofal iechyd tawel, ardal fila, ardal gwesty a mannau eraill lle mae angen tawelwch yn arbennig, 50dB yn ystod y dydd a 40dB gyda'r nos;mae'r math hwn o ardal a leolir yn y maestrefi a'r ardaloedd gwledig yn gweithredu'r safon hon o 5dB yn llym.
Ail fath o ardal: Ardaloedd lle mae sefydliadau preswyl, diwylliannol ac addysgol yn bennaf.55dB yn ystod y dydd a 45dB yn y nos.Gall amgylchedd byw gwledig gyfeirio at weithredu safonau o'r fath.
Y trydydd math o ardal: ardaloedd preswyl, masnachol a diwydiannol cymysg.60dB yn ystod y dydd a 50dB yn y nos.
Y pedwerydd math o ardal: parth diwydiannol.65dB yn ystod y dydd a 55dB yn y nos.
Pumed math o ardal: yr ardaloedd ar ddwy ochr prif lwybrau traffig y ddinas, yr ardaloedd ar ddwy ochr y dyfrffordd fewndirol sy'n croesi'r ardal drefol.Mae terfynau sŵn hefyd yn berthnasol i safonau o'r fath ar gyfer yr ardaloedd ar y ddwy ochr i'r prif reilffordd a'r rheilffordd eilaidd sy'n croesi'r ardal drefol.70dB yn ystod y dydd a 55dB yn y nos.
Mae adeiladu rhwystrau sain ar ddwy ochr y briffordd yn ffordd effeithiol o atal a rheoli llygredd sŵn traffig ffyrdd.Mae gan y rhwystrau sain ddigon o uchder a hyd.Yn gyffredinol, gellir lleihau'r sŵn 10-15dB.Os ydych chi am gynyddu faint o ostyngiad sŵn, mae angen i chi wella strwythur a dyluniad y rhwystr sain.
Amser post: Ionawr-14-2020