I dag, uanset i samfundet, fabrikker, indkøbscentre og andre steder, er der maskiner.Men da støjen genereret af dens drift er for stor, er mekanisk støjstyring blevet en af de vigtigstetante sociale problemer.Hvordan kontrolleres mekanisk støj?Køletårn lydbarriere
Processen med at løse støjforureningsproblemet mekanisk er som følger:
1. Udfør først støjundersøgelse på stedet.
2. Mål støjniveauet og støjspektret på stedet,
3. Bestem det tilladte støjniveau på stedet i henhold til de relevante miljøstandarder,
4. Støjreduktionsmængden bestemmes i henhold til forskellen mellem den feltmålte værdi og det tilladte støjniveau.
5. Udvikle en teknisk gennemførlig og økonomisk rimelig kontrolplan.
Kontrolforanstaltningerne til at løse støjtransmissionsvejen mekanisk omfatter hovedsageligt følgende aspekter:
(1) energien af lyden i udbredelsen henfalder med forøgelsen af afstanden.Derfor kan formålet med støjreduktion opnås ved at bevæge sig væk fra støjkilden.
(2) den akustiske stråling er generelt retningsbestemt, og den modtagne akustiske intensitet er forskellig, når den er placeret i samme afstand fra lydkilden, men i forskellige retninger.De fleste lydkilder er frekvensstråling
Når støjen, retningsvirkningen er meget dårlig, med stigningen i frekvensen, stiger retningsvirkningen.Derfor er styring af støjens udbredelsesretning (herunder ændring af lydkildens emissionsretning) for at reducere
Støj især højfrekvent støj effektive foranstaltninger.
(3) bygge lydbarrierer eller bruge naturlige barrierer (jordskråninger, bakker) og andre lydisoleringsmaterialer og -konstruktioner til at blokere transmissionen af støj.
(4) påfør lydabsorberende materiale og lydabsorberende struktur for at konvertere støjen i transmissionen til varmeenergi.
1. Udfør først støjundersøgelse på stedet.
2. Mål støjniveauet og støjspektret på stedet,
3. Bestem det tilladte støjniveau på stedet i henhold til de relevante miljøstandarder,
4. Støjreduktionsmængden bestemmes i henhold til forskellen mellem den feltmålte værdi og det tilladte støjniveau.
5. Udvikle en teknisk gennemførlig og økonomisk rimelig kontrolplan.
Kontrolforanstaltningerne til at løse støjtransmissionsvejen mekanisk omfatter hovedsageligt følgende aspekter:
(1) energien af lyden i udbredelsen henfalder med forøgelsen af afstanden.Derfor kan formålet med støjreduktion opnås ved at bevæge sig væk fra støjkilden.
(2) den akustiske stråling er generelt retningsbestemt, og den modtagne akustiske intensitet er forskellig, når den er placeret i samme afstand fra lydkilden, men i forskellige retninger.De fleste lydkilder er frekvensstråling
Når støjen, retningsvirkningen er meget dårlig, med stigningen i frekvensen, stiger retningsvirkningen.Derfor er styring af støjens udbredelsesretning (herunder ændring af lydkildens emissionsretning) for at reducere
Støj især højfrekvent støj effektive foranstaltninger.
(3) bygge lydbarrierer eller bruge naturlige barrierer (jordskråninger, bakker) og andre lydisoleringsmaterialer og -konstruktioner til at blokere transmissionen af støj.
(4) påfør lydabsorberende materiale og lydabsorberende struktur for at konvertere støjen i transmissionen til varmeenergi.
Mekanisk støjkontrolskema:
De vigtigste kilder til mekanisk støj er blæserstøj, spraystøj, reduktions- og motorstøj, pumpestøj, friktionsstøj fra dele osv.
1. Lyddæmper: Lyddæmperen er installeret i indløbet og udløbet af køletårnets udstødningsventilator for effektivt at kontrollere støjen.
2. Lydisoleringshætte: støj fra indløb og udstødning af køletårn, støj fra dryppende vand, mekanisk støj fra reduktionsgear og motor kan installeres for at kontrollere støjen
Støjdæmpning under motorhjelmen.
3. Brug lyddæmperpude: Lyddæmperpuden placeres på det nederste tårn af køletårnet understøttet af metalnet eller placeret på vandopsamlingsbakken, hvilket kan reducere støjen fra hældende vand.
4. Andre.(lydisolering og stødabsorbering kan tilføjes i henhold til den faktiske situation)
Særlig opmærksomhed: i køletårnet støjstyring på samme tid, i henhold til feltforholdene fuldt ud at overveje køletårnets ventilationsbehov, for at sikre sikkerheden af støjreduktionsudstyr.
De vigtigste kilder til mekanisk støj er blæserstøj, spraystøj, reduktions- og motorstøj, pumpestøj, friktionsstøj fra dele osv.
1. Lyddæmper: Lyddæmperen er installeret i indløbet og udløbet af køletårnets udstødningsventilator for effektivt at kontrollere støjen.
2. Lydisoleringshætte: støj fra indløb og udstødning af køletårn, støj fra dryppende vand, mekanisk støj fra reduktionsgear og motor kan installeres for at kontrollere støjen
Støjdæmpning under motorhjelmen.
3. Brug lyddæmperpude: Lyddæmperpuden placeres på det nederste tårn af køletårnet understøttet af metalnet eller placeret på vandopsamlingsbakken, hvilket kan reducere støjen fra hældende vand.
4. Andre.(lydisolering og stødabsorbering kan tilføjes i henhold til den faktiske situation)
Særlig opmærksomhed: i køletårnet støjstyring på samme tid, i henhold til feltforholdene fuldt ud at overveje køletårnets ventilationsbehov, for at sikre sikkerheden af støjreduktionsudstyr.
Støjreduktionsprincip for mekanisk lydbarriere:
En akustisk barriere er en specialdesignet akustisk barriere mellem støjkilden og modtagepunktet
domæne) designet.
Lydbarrierens støjreduktionseffekt udtrykkes i form af indføringstab IL og defineres som installation af lyd uden at ændre støjkilde, topografi, topografi, jord og meteorologiske forhold
Forskellen i lydtrykniveauer mellem forsiden og bagsiden af barrieren på et bestemt sted.
Når en mekanisk lydbølge rammer en akustisk barriere, bevæger den sig langs tre veje: en over toppen og siderne af barrieren for at nå målet, og en over
Gennem lydmuren til lydpunktet, en del af lydmurens vægrefleksion.Indsættelsestabet af lydbarriere afhænger hovedsageligt af de lydbølger, der udsendes af lydkilden langs disse tre veje
Sund energifordeling af udbredelse.Det skematiske diagram over lydbølgernes udbredelsesvej er vist i figur l.
En akustisk barriere er en specialdesignet akustisk barriere mellem støjkilden og modtagepunktet
domæne) designet.
Lydbarrierens støjreduktionseffekt udtrykkes i form af indføringstab IL og defineres som installation af lyd uden at ændre støjkilde, topografi, topografi, jord og meteorologiske forhold
Forskellen i lydtrykniveauer mellem forsiden og bagsiden af barrieren på et bestemt sted.
Når en mekanisk lydbølge rammer en akustisk barriere, bevæger den sig langs tre veje: en over toppen og siderne af barrieren for at nå målet, og en over
Gennem lydmuren til lydpunktet, en del af lydmurens vægrefleksion.Indsættelsestabet af lydbarriere afhænger hovedsageligt af de lydbølger, der udsendes af lydkilden langs disse tre veje
Sund energifordeling af udbredelse.Det skematiske diagram over lydbølgernes udbredelsesvej er vist i figur l.
Jinbiao mekaniske støjkontrol fordele:
1. Den mekaniske lydbarriere er skræddersyet og personlig i henhold til stedets miljø.
2, brugen af byggematerialer, fyldt med lydisoleringsmaterialer, for at opnå god lydisolering og stødabsorberende effekt, kan effektivt kontrollere omkostningerne ved styring.
3. For fuldstændigt at løse problemet med køletårnsstøj har jinbiao-firmaet fokuseret på forskning og praksis med "mekanisk støjstyring" i mange år og skræddersyet mekanisk støjsyntese til brugere
Kombinerede styringsløsninger.
4. Som en af de benchmark virksomheder i produktionen base af nordlige lydbarriere, jinbiao har et professionelt produktionsteam og installation team.
Guldstandard selskab lægger vægt på ethvert link fra materialer til emballage transport har en person ansvarlig for, guldstandard virksomhedens personale, har kørt i ændringen, er at gøre kunderne mere sikre, mere sikre.
Guldstandard lydbarriere er specialiseret i vej- og jernbanestøjreduktion, støjreduktion af værkstedsudstyr og støjreduktion fra fabrikken.
Guldstandard lydbarriere er specialiseret i vej- og jernbanestøjreduktion, støjreduktion af værkstedsudstyr og støjreduktion fra fabrikken.
Indlægstid: 05-02-2020