Die Provinzhauptstadt entwickelt sich schnell, es werden viele Stadtviadukte gebaut, der Verkehrsfluss ist täglich sehr groß und der Lärm stört die Menschen sehr!Angesichts der Umweltlärmbelastung durch den Bau oder Betrieb von Bodenverkehrsanlagen in China sollten Schallschutzwände zum Schutz lärmsensibler Gebäude errichtet werden.Daher führte das Büro für öffentliche Versorgungsbetriebe der Stadt Jinan zusammen mit dem technischen Personal des städtischen Designinstituts Jinan Untersuchungen an den Straßenabschnitten neben dem Viadukt mit Wohngebäuden durch und plante die Installation von Schallschutzwänden.Zunächst wird der Standort für die Installation der Schallschutzwand im Viadukt bestimmt.Viadukte sind häufig mit Balustraden ausgestattet.
Der Installationsort setzt die Schallschutzwand außerhalb der Balustraden und befestigt sie durch das Einpflanzen von Betonstäben an der Unterseite der Balustraden.Zweitens ist es notwendig, die Tragfähigkeit und Windlast des Viadukt-Schallschutzprojekts zu berücksichtigen.Die von der Schallschutzwand getragene horizontale Windlast verursacht das Querbiegemoment der Brückenplatte, das Hauptträgerdrehmoment und die Stützreaktionskraft sowie das Querbiegemoment des Brückenpfeilers usw. Bei hoher Windgeschwindigkeit entsteht Schall Bei einer Barrierenhöhe von mehr als 4 Metern und einer geringen Dicke der Kragplatte muss der Einfluss der Windlast auf die Kragplatte berücksichtigt werden.Abschließend wird darauf aufbauend ein vollständiges Entwurfsschema erstellt.Das Entwurfsschema für die Schallschutzwand des Viadukts umfasst Folgendes: Länge der Schallschutzwand, Höhe der Schallschutzwand und Auswahl des Materials der Schallschutzwand des Viadukts.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Februar 2020