Kiam ni veturas sur la vojo, ni vidos, ke vojaj sonbaroj estas starigitaj ambaŭflanke de la vojo por redukti la bruan poluadon kaŭzitan de aŭtoj.Kiom alta estas la sonizola efiko de la voja sonbaro?Lasu min prezenti al vi la sekvajn ŝoseajn sonbarojn:
La konstruformo de aŭtovoja sonbara fundamento kaj la medio surloke determinas ĉion!
La ekrankorpo de aŭtovoja sonbaro estas kunmetita de truita panelo, malantaŭa plato, kila subteno, sonizola kotono, akvorezista ŝtofo kaj aliaj komponantoj.La produktadprocezo de sonbarieroj sur rapidvojoj estas maloportuna.La sekcioj klarigas la jenon: La paneloj estas plataj: La metalaj bobenoj devas esti ebenigitaj kaj tranĉitaj unue: La ebenigitaj metalaj platoj estas tranĉitaj kaj truataj laŭ la bezonata grandeco.Postulas la funkciadon de CNC-trupa maŝino por truado kaj fleksado: la truita metala folio estas fleksita laŭ realaj postuloj, kaj la procezo de premado de la kahelo por prilabori la apogan platon forigas la truan procezon.La resto kongruas kun la supra kila krampo: laŭ la reala grandeco Tranĉu la bezonatan kilon kaj vedu la veldan kadron: Soldu la prilaboritan panelon, malantaŭan platon kaj kilon en skatolon laŭ la bezonata grandeco, kaj rezervu flankon por metu la plenigaĵon en la asembleon: Metu la bezonatan sonigan kotonon en la skatolon.Ĝi devus esti envolvita per tolo, kaj tiam kunmetita per plasto ŝprucita per nitoj: la kunmetita ekrano estas traktita per kontraŭkorozia plasto.
Aŭtovojaj sonbaroj havas ordinarajn altecojn de ĉirkaŭ 3 metroj kaj ĝis pli ol 9 metroj;kelkaj estas instalitaj sur levitaj kaj malpezaj reloj, kaj ankaŭ estas instalitaj laŭ fervojoj kaj altrapidaj vojŝultroj;estas plene enfermitaj baroj sur malpezaj reloj, kaj estas preskaŭ 20 interspacoj Metroj da levita trotuaro estas plene enfermitaj, ktp.;ekzistas ordinaraj metalaj strukturoj kaj brikbetonaj strukturoj;ĉiu sonbaro havas malsamajn altecojn kaj malsamajn installokojn, kaj ĝia strukturo kaj bazaj agordoj ankoraŭ estas tre malsamaj, precipe en Ŝtala strukturo kaj fundamento-dezajna sekcio.
Afiŝtempo: Nov-26-2019