Hemos visto una variedad de barreras de sonido, que van desde brazos verticales y plegables hasta barreras curvas, que son generalmente comunes.La más común es la barrera acústica de arco metálico.El proyecto de ingeniería municipal aprecia mucho este producto.Por esta razón, es posible que muchas personas no comprendan por qué es así.Hoy, la pequeña serie de Hebei Jinbiao vendrá a explicarte:
De hecho, el patrón de barrera acústica afecta directamente el efecto de reducción de ruido de la barrera acústica.Para no aumentar el costo de la ingeniería de la barrera acústica y mejorar el efecto de reducción de ruido de la barrera acústica, el patrón de la barrera acústica a menudo adopta una forma de arco, y la barrera acústica de arco se puede dividir en una forma de arco grande y una forma pequeña. .Hay tres tipos de barreras acústicas curvas y superiores.
La gran barrera acústica en forma de arco significa que tanto la columna como el cuerpo de la pantalla se convierten en grandes arcos.Estas barreras acústicas son caras y técnicamente exigentes.En la actualidad, se utilizan relativamente pocas carreteras en China.La pequeña barrera de sonido curva es que el cuerpo de la pantalla y la columna son pequeños curvados, la curvatura es inferior a 45 grados y el cuerpo de la pantalla es procesado por el molde, que se forma una vez, y el efecto de absorción del sonido es bueno.
La barrera de sonido superior en forma de arco, cuando el ruido pasa a través de la parte superior, el sonido se puede difractar para aumentar el efecto de reducción de ruido.La barrera del sonido se basa en la barrera del sonido de tipo vertical, la parte superior de la columna es una columna en forma de arco y el cuerpo de la pantalla es un arco pequeño, todo particularmente hermoso.
Lo anterior es la pregunta "¿Por qué la barrera acústica de la carretera es mayoritariamente curva?"proporcionado por Hebei Jinbiao.Si tiene alguna otra pregunta, no dude en llamarnos al sitio web.
Hora de publicación: 11-sep-2019