روش‌های نصب متفاوتی برای دیوارهای عایق صوتی در اشکال رایج ساخت بزرگراه وجود دارد که می‌توان آنها را به نوع نصب تیر پیوسته شمع کم عمق، نوع شمع رانده، نوع قاب و انواع دیگر تقسیم کرد.
به ویژه نصب موانع صوتی جاده در بزرگراه ها رایج است.از آنجا که در اندازه و ساختار سدهای صوتی بزرگراه تفاوت هایی وجود دارد، نصب سدهای صوتی بزرگراه با توجه به ساختار خاص بخش های واقعی جاده و تفاوت در مکان ها تنظیم می شود.
روش‌های نصب دیوارهای عایق صوتی در قالب‌های متداول ساخت بخش بزرگراه متفاوت است و می‌توان آن را به نوع نصب تیر پیوسته شمع کم عمق، نوع شمع رانده، نوع قاب و انواع دیگر تقسیم کرد.به طور خاص، می توانید روش نصب را در مراحل اولیه برنامه ریزی کنید.به عنوان مثال روش نصب دیوارهای عایق صوتی بزرگراه ها با تیرهای پیوسته کم شمع را در نظر بگیرید، زیرا این روش نصب در حال حاضر روش رایج تری برای نصب دیوارهای عایق صوتی در مقاطع بزرگراه است.
در مرحله اولیه باید بتن تهیه کرد، از بتن برای پرکردن شمع ها و تیرهای پیوسته استفاده کرد و با همکاری یکدیگر نصب کرد.هنگام ریختن بتن توجه داشته باشید که طول شمع کمتر از چهار متر و قطر آن در عرض یک متر باشد.به همین دلیل است که به دلیل کم عمق بودن شمع، دیوار عایق صوتی پرتو زمین بزرگراه نیز نیاز به نصب با تیرهای زمینی دارد.ارتفاع تیرهای زمین در یک متر و عرض آن در محدوده 0.5 متر است.این شمع عمدتاً به بالای شمع ریختن و بدنه شمع متصل می شود.در این بین، شمع های کم عمق ثابت و متصل می شوند تا نیرو را پراکنده کنند.این تثبیت برای جلوگیری از بارندگی هوا بر روی دیوار عایق صدا است.بیشتر در مقاطع شیبدار استفاده می شود.به نظر می رسد روش نصب کمی پیچیده تر است.نصب واقعی آنقدرها هم پیچیده نیست.پاسخ دادن به آن بسیار ساده است.عملیات و نصب مکانیکی نیز قابل انجام است.نصب دستی نیز قابل انجام است که برای نظارت بر کیفیت بعدی مناسب تر است.
زمان ارسال: دسامبر-10-2019