Le bruit de la vie d'aujourd'hui est un problème qui nous gêne davantage.Alors comment empêcher la réduction du bruit du mur du son antibruit ?Permettez-moi de parler de ces connaissances pour tout le monde.
Mur du son
L'épissure de l'écran de barrière de réduction du bruit et d'isolation phonique se situe dans l'étanchéité de l'espace entre le corps de l'écran, la fondation et la colonne.Par conséquent, afin de garantir la qualité de l'épissure et d'éviter les fuites sonores du mur antibruit, les trois exigences suivantes doivent être remplies :
1. Le levage et le positionnement de l’écran doivent être précis.Lorsque la corde est retirée, les rainures concaves et convexes entre les plaques doivent correspondre et la force d'impact des plaques supérieure et inférieure doit être minimisée pour éviter d'endommager les bords et les bords.
2. Avant d'installer le corps du tamis, le matériau d'étanchéité souple doit être fixé sur le côté intérieur du corps du tamis pour éviter une connexion dure entre le corps du tamis et la colonne.Il est nécessaire de combler l'écart entre la colonne et le corps de l'écran, et le mur du son du viaduc est séparé.Citer, mais aussi pour s'assurer qu'aucune résonance de connexion dure ne se produise.
3. Les deux côtés du joint inférieur entre le corps du grillage et la fondation sont scellés avec du mortier M5.Le mortier est d'environ 1:2 pour assurer la stabilité du mortier, augmenter l'épaisseur d'isolation acoustique du mortier et réduire davantage les problèmes cachés d'isolation acoustique.
Matériau : métal : plaque d'aluminium, plaque galvanisée, plaque d'acier colorée, etc.
Non-métal : FRP, (matériau transparent) : panneau d'endurance PC, verre feuilleté, panneau acrylique, panneau solaire, etc. ;
Type de trou : type persienne et type micro-perforé.
Traitement de surface : pulvérisation électrostatique entièrement automatique (peut pulvériser différentes couleurs selon les besoins) ;
Caractéristiques du mur antibruit pour autoroute :
1. Grande isolation phonique : L’isolation phonique moyenne est de 37 dB.
2. Coefficient d'absorption acoustique élevé : le coefficient d'absorption acoustique moyen est de 0,85 ;
3, durabilité aux intempéries : le mur antibruit pour autoroute a une résistance à l'eau, une résistance à la chaleur, une résistance aux UV et d'autres caractéristiques, ne provoquera pas de dégradation des performances ou d'anomalies de qualité en raison des changements de température de l'eau de pluie.Belle apparence : vous pouvez choisir une variété de couleurs et de formes pour correspondre à l'environnement.
Heure de publication : 24 octobre 2019