As wy oer de dyk ride, sille wy sjen dat der oan beide kanten fan de dyk lûdswâlen oanlein wurde om de lûdsoerlêst troch auto's te ferminderjen.Hoe heech is it lûdsisolaasje-effekt fan 'e dyk-lûdbarriêre?Lit my jo yntrodusearje oan de folgjende lûdbarriêres foar autodyk:
De konstruksjefoarm fan snelwei lûdsbarriêre stifting en de omjouwing op it terrein bepale alles!
It skerm lichem fan highway lûd barriêre is gearstald út perforated paniel, efterplaat, kiel stipe, lûd isolaasje katoen, wettertichte doek en oare komponinten.It produksjeproses fan lûdsbarriêres op snelwegen is omslachtich.De seksjes ferklearje it folgjende: De panielen binne flak: De metalen spoelen moatte earst nivellere en snije wurde: De nivellere metalen platen wurde ôfsnien en stanst neffens de fereaske grutte.Fereasket de wurking fan CNC-punching masine foar ponsen en bûgen: it ponsearre metalen blêd wurdt bûgd neffens eigentlike easken, en it proses fan drukken op 'e tegel om de efterplaat te ferwurkjen ferwideret it ponsproses.De rest is yn oerienstimming mei de boppesteande kielbeugel: neffens de werklike grutte Snij de fereaske kiel en las it lasframe: Weld it ferwurke paniel, efterplaat en kiel yn in doazefoarm neffens de fereaske grutte, en reservearje in kant oan set de filler yn 'e gearkomste: Set de fereaske lûddichte katoen yn' e doaze frame.It moat wurde ferpakt mei tarpaulin, en dan gearstald mei plestik spuite mei klinknagels: it gearstalde skerm wurdt behannele mei anty-corrosive plestik.
Rykswei lûdbarriêres hawwe gewoane hichten fan sa'n 3 meter en oant mear as 9 meter;guon wurde ynstallearre op ferhege en ljocht rails, en ek wurde ynstallearre lâns spoarwegen en hege-snelheid dyk skouders;der binne folslein ynsletten barriêres op ljocht rails, en der binne hast 20 span Meters fan ferhege stoep binne folslein ynsletten, etc .;der binne gewoane metalen struktueren en bakstien-beton struktueren;elk lûd barriêre hat ferskillende hichten en ferskillende ynstallaasje lokaasjes, en syn struktuer en basis ynstellings binne noch hiel oars, benammen yn Steel struktuer en stifting design seksje.
Posttiid: Nov-26-2019