सामान्य राजमार्ग निर्माण रूपों में ध्वनि इन्सुलेशन दीवारों के लिए अलग-अलग स्थापना विधियां हैं, जिन्हें उथले ढेर निरंतर बीम स्थापना प्रकार, संचालित ढेर प्रकार, फ्रेम प्रकार और अन्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।
राजमार्गों पर सड़क शोर अवरोधक स्थापित करना विशेष रूप से आम है।क्योंकि राजमार्ग शोर अवरोधों के आकार और संरचना में कुछ अंतर हैं, राजमार्ग शोर अवरोधों की स्थापना वास्तविक सड़क खंडों की विशिष्ट संरचना और स्थानों में अंतर के अनुसार निर्धारित की जाती है।
सामान्य राजमार्ग खंड निर्माण रूपों में ध्वनि इन्सुलेशन दीवारों की स्थापना के तरीके अलग-अलग होते हैं, और इन्हें उथले ढेर निरंतर बीम स्थापना प्रकार, संचालित ढेर प्रकार, फ्रेम प्रकार और अन्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।विशेष रूप से, आप प्रारंभिक चरण में स्थापना विधि की योजना बना सकते हैं।एक उदाहरण के रूप में उथले-ढेर निरंतर बीम के साथ राजमार्ग ध्वनि इन्सुलेशन दीवारों को स्थापित करने की विधि को लें, क्योंकि यह स्थापना विधि वर्तमान में राजमार्ग अनुभागों में ध्वनि इन्सुलेशन दीवारों को स्थापित करने की एक अधिक सामान्य विधि है।
प्रारंभिक चरण में, आपको कंक्रीट तैयार करने, ढेर और निरंतर बीम भरने के लिए कंक्रीट का उपयोग करने और उन्हें एक दूसरे के सहयोग से स्थापित करने की आवश्यकता है।कंक्रीट डालते समय इस बात का ध्यान रखें कि ढेर की लंबाई चार मीटर से कम हो और व्यास एक मीटर के भीतर हो।इसीलिए इसे उथले ढेर के कारण कहा जाता है, राजमार्ग की ग्राउंड बीम ध्वनि इन्सुलेशन दीवार को भी ग्राउंड बीम के साथ स्थापित करने की आवश्यकता होती है।ग्राउंड बीम की ऊंचाई एक मीटर के भीतर और चौड़ाई 0.5 मीटर के भीतर है।यह ढेर मुख्य रूप से डालने वाले ढेर के शीर्ष और ढेर के शरीर से जुड़ा होता है।इस बीच, बल को तितर-बितर करने के लिए उथले ढेरों को ठीक किया जाता है और जोड़ा जाता है।यह फिक्सिंग ध्वनि इन्सुलेशन दीवार पर मौसम की बारिश को रोकने के लिए है।इसका प्रयोग अधिकतर ढलान वाले खंडों पर किया जाता है।स्थापना विधि थोड़ी अधिक जटिल प्रतीत होती है।वास्तविक स्थापना यह इतना जटिल नहीं है.इसका उत्तर देना बहुत आसान है.यांत्रिक संचालन और स्थापना भी की जा सकती है।मैन्युअल इंस्टॉलेशन भी किया जा सकता है, जो बाद में गुणवत्ता पर्यवेक्षण के लिए अधिक उपयुक्त है।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-10-2019