Koja pitanja treba uzeti u obzir prilikom projektiranja i postavljanja zvučno izolacijske barijere željezničkog kolodvora?

Koja pitanja treba uzeti u obzir prilikom projektiranja i postavljanja zvučno izolacijske barijere željezničkog kolodvora?

Odvest ću te do sljedeće zvučne barijere.

Struktura barijere za zvučnu izolaciju željezničke stanice: barijera za zvučnu izolaciju željezničke stanice uglavnom se sastoji od dva dijela: stup čelične konstrukcije i zaslona za zvučnu izolaciju.Stup je glavna komponenta sile zvučno izolacijske barijere.Učvršćen je na zid protiv sudara vijcima ili zavarivanjem.Ili ugrađena čelična ploča sa strane staze;zvučno izolacijska ploča za zvučnu izolaciju je glavni element za zvučnu izolaciju padajuće buke, koji je fiksiran u utoru stupa u obliku slova H pomoću opružne stezaljke visoke čvrstoće kako bi se stvorila barijera za zvučnu izolaciju.

Zvučna izolacijska barijera željezničkog kolodvora podijeljena je na zvučnu barijeru žaluzina, zvučnu barijeru s mikrorupama, tvorničku zvučnu barijeru, cestovnu zvučnu barijeru.Većina zvučnih barijera koristi hibridne proizvode koji apsorbiraju i zvučno izoliraju zvuk.Karakteristike ove vrste proizvoda su buka na cesti.Ciljano se kontroliraju karakteristike pojavljivanja i prijenosa.Na primjer, ako se sukob automobila i ceste ili sukob lokomotive i pruge čuje u donjem dijelu ceste, zvuk ima karakteristike gornjeg dijela zaslona, ​​tako da gornja i donja apsorpcija zvuka i središnji zvuk Izolacijska struktura odabrana je u planu, što može učinkovito oslabiti buku.Središte zvučne barijere koristi prozirnu reflektirajuću zvučno izolacijsku ploču za učinkovito zaustavljanje prijenosa zvučnih valova;također pruža okruženje otvorenog pogleda za vozače i stanare.

Uz elemente općeg uređaja za planiranje barijere za zvučnu izolaciju, barijera za zvučnu izolaciju željeznice, izvanredna barijera za zvučnu izolaciju i koncept planiranja ekološkog sklada okoliša, usredotočeni su na održivi razvoj krajolika, tako da planiranje krajobraza daje zvuk barijera dublju civilizacijsku konotaciju.Analiziraju se koncept planiranja, oblik sheme i status odabira podataka zvučne barijere željeznice, te se raspravlja o smjernicama za planiranje krajobraza, planiranju izgleda, odabiru podataka, odabiru boja, koordinaciji i prijelazu s okolnim krajolikom.Iznesena su neka razmatranja