A tartományi főváros rohamosan fejlődik, sok városi viaduktot épít, minden nap nagyon nagy a forgalom, nagyon zavarja az embereket a zaj!Tekintettel a kínai földi közlekedési létesítmények építése vagy üzemeltetése által okozott környezeti zajszennyezésre, hangfalakat kell felállítani a zajérzékeny épületek védelmére.Ezért a jinan városi közüzemi hivatal a jinan városi tervezőintézet műszaki személyzetével együtt felméréseket végzett a lakóépületek viaduktjával szomszédos útszakaszokon, és hangfalak felszerelését tervezte.Mindenekelőtt meg kell határozni a viadukt hangfal beépítésének helyét.A viaduktokat gyakran korlátokkal látják el.
A beépítési hely a hangfalat a korlátokon kívülre állítja, és a korlátok aljára betonrudakkal rögzíti.Másodszor, figyelembe kell venni a viadukt hanggát projektjének teherbírását és szélteherviselését.A hangfal által viselt vízszintes szélterhelés okozza a hídpanel keresztirányú hajlítónyomatékát, a főgerenda nyomatékát és a támasztó reakcióerőt, valamint a hídpillér keresztirányú hajlítónyomatékát stb. Nagy szélsebesség esetén hang 4 méternél nagyobb akadálymagasság és kis konzollemez vastagság esetén figyelembe kell venni a szélterhelés hatását a konzollemezre.Végül egy komplett tervezési séma készül ennek alapján.A viadukt hangsorompó tervezési sémája a következőket tartalmazza: mint például a hangfal hossza, a hangsorompó magassága, a viadukt hangsorompó anyagának kiválasztása.
Feladás időpontja: 2020.02.19