Masalah apa yang harus dipertimbangkan ketika merancang dan memasang penghalang kedap suara di stasiun kereta api?

Masalah apa yang harus dipertimbangkan ketika merancang dan memasang penghalang kedap suara di stasiun kereta api?

Saya akan membawa Anda ke penghalang suara berikutnya.

Struktur penghalang kedap suara di stasiun kereta api: penghalang kedap suara di stasiun kereta api terutama terdiri dari dua bagian: kolom struktur baja dan layar kedap suara.Kolom merupakan komponen gaya utama penghalang kedap suara.Itu dipasang di dinding anti-tabrakan jalan dengan baut atau pengelasan.Atau pelat baja yang tertanam di sisi lintasan;papan insulasi suara insulasi suara adalah anggota insulasi suara jatuh utama, yang dipasang pada alur kolom berbentuk H dengan penjepit pegas berkekuatan tinggi untuk membentuk penghalang insulasi suara.

Penghalang isolasi suara stasiun kereta api dibagi menjadi penghalang suara louver, penghalang suara lubang mikro, penghalang kebisingan pabrik, penghalang kebisingan jalan.Sebagian besar penghalang suara menggunakan produk hibrida penyerap suara dan isolasi suara.Ciri-ciri produk jenis ini adalah kebisingan di jalan.Karakteristik kejadian dan penularan dikendalikan dengan cara yang ditargetkan.Misalnya, jika mobil dan jalan berbenturan atau konflik lokomotif dan lintasan terjadi di bagian bawah jalan, maka bunyi tersebut mempunyai ciri-ciri layar bagian atas, sehingga penyerapan bunyi atas dan bawah serta bunyi tengah. struktur isolasi dipilih dalam rencana, yang secara efektif dapat melemahkan kebisingan.Bagian tengah penghalang suara menggunakan papan insulasi suara reflektif transparan untuk secara efektif menghentikan transmisi gelombang suara;itu juga menyediakan lingkungan pandangan terbuka bagi pengemudi dan penduduk.

Selain elemen perangkat perencanaan penghalang isolasi suara umum, penghalang isolasi suara kereta api, penghalang isolasi suara yang luar biasa dan konsep perencanaan keselarasan ekologi lingkungan, fokus pada pembangunan berkelanjutan dari lanskap, sehingga perencanaan lanskap memberikan suara penghalang konotasi peradaban yang lebih dalam.Konsep perencanaan, bentuk skema dan status pemilihan data penghalang suara kereta api dianalisis, dan pedoman perencanaan lanskap, perencanaan tampilan, pemilihan data, pemilihan warna, koordinasi dan transisi dengan lanskap sekitarnya dibahas.Beberapa pertimbangan telah dikemukakan