Nah, jika tidak ada persyaratan pemandangan khusus, bagian atas penghalang suara umumnya disusun dengan kolom vertikal dan papan data insulasi suara (penyerapan suara) searah dengan perpanjangan jalan tol.Kolom berperan sebagai pendukung, dan papan informasi insulasi suara (penyerapan suara) dipasang di antara dua kolom.Kolom dapat digunakan untuk kolom baja atau kolom beton sesuai dengan kebutuhan praktis.Saat ini, kolom baja dalam dan luar negeri semakin banyak digunakan.
Selain mempertimbangkan beban struktur itu sendiri, penghitungan beban harus fokus pada dampak cuaca buruk di area lokasi proyek terhadap beban tambahan yang ditimbulkan oleh struktur, seperti angin topan, hujan lebat, dan badai salju.Beban angin merupakan beban yang paling tersebar luas di seluruh wilayah negara dan mempunyai dampak yang lebih besar terhadap penghalang suara.Oleh karena itu, dalam desain struktur, data iklim lokal dan riwayat kecepatan angin harus dikumpulkan selama hampir 10 tahun, dan penghalang suara harus dihitung berdasarkan frekuensi 50 tahun.Beban angin.
Waktu posting: 04 November 2019