Di bawah ini pengenalan singkat untuk perhitungan beban angin penghalang kebisingan untuk referensi

Di bawah ini pengenalan singkat untuk perhitungan beban angin penghalang kebisingan untuk referensi

Situasi umum:

Misalnya: penghalang kebisingan setinggi 2M;Jarak CC 2,5M;Installdi jalan layang.

 1. Perhitungan beban angin

F_wb=K_o× K₁ × K₃ × W_d × SEBUAH_wh

Di mana

F_wb= Nilai baku beban angin melintang (kN)

W₀= Referensi tekanan angin (kN/m2)

W_d= Rancang tekanan angin acuan (kN/m2)

A_wh=Melintasi daerah yang mengarah ke arah angin

V_5.5= Kecepatan angin dasar desain di area lokasi jembatan (m/s)

V_d=Referensi desain kecepatan angin pada ketinggian Z (m/s)

Z= Ketinggian dari permukaan tanah (m)

Y=Kerapatan gravitasi udara (kn/m3)

K₀=Rancang koefisien konversi periode pengulangan kecepatan angin.Untuk balok cawan jembatan besar dengan bentang lubang tunggal, k₀=1,0;untuk jembatan lainnya k₀=0,9;untuk Jembatan dalam masa pemasangan konstruksi, k₀=0,75;Apabila jembatan terletak di daerah rawan angin topan, nilai K dapat ditingkatkan secara moderat sesuai dengan keadaan sebenarnya.

K₃= Koefisien medan dan kondisi geografis, Umumnya K₃=1.0.

K₅=koefisien kecepatan angin, k₅=1,38 pada permukaan A,B, untuk C,D yaitu K₅=1,70.

K₂=Koefisien koreksi perubahan ketinggian kecepatan angin dengan mempertimbangkan kategori kekasaran permukaan dan gradien;koefisien koreksi K₂Variasi kecepatan dan ketinggian angin pada substruktur Jembatan yang terletak di cekungan antar pegunungan, lembah atau jalur pegunungan dan kejadian khusus lainnya ditentukan menurut kategori tanah kelas B.

K₁=koefisien hambatan angin;

G= percepatan gravitasi, g=9,8m/s2.

Kekasaran permukaan dapat dibagi menjadi A, B,C,D.

Kelas A mengacu pada permukaan laut lepas pantai dan pulau, pantai, tepi danau, dan gurun

Kelas B mengacu pada ladang, desa, hutan, perbukitan, kota kecil dan daerah pinggiran kota dengan perumahan yang jarang.

Kelas C mengacu pada kawasan perkotaan dengan kumpulan bangunan yang padat

Kelas D mengacu pada kawasan perkotaan dengan kumpulan bangunan padat dan perumahan yang lebih tinggi.

Daerah tersebut termasuk Kelas C, tinggi dari permukaan tanah 8,5m, ditemukan K₀=0,9;K₁=1,97;K₂=0,86;K₅=1,70;V_5.5=33m/s.

So F_wh= k₀k₁k₃W_d A_wh=12,63kN

2. Nilai desain gaya horizontal

S_wh=1,4Fwh=17,68(kN)

H baja mmomen pembengkokan kapak: M= 17,68×22,5=14,14(kN·m)

Kolom baja H terbuat dari baja standar nasional 150x150x7x10mm, stree yang diijinkan=215MPa, tegangan geser 125MPa, saya_x=1660cm4,W_x=221cm3, L=40,55cm2

3.Perhitungan kekuatan lentur

Memenuhi persyaratan.

4.Defleksi Perhitungan

Mpersyaratan

5. Perhitungan stabilitas keseluruhan

Memenuhi persyaratan

Perhitungan beban di atas untuk referensi.