Nú á dögum, sama í samfélaginu, verksmiðjum, verslunarmiðstöðvum og öðrum stöðum, eru vélar.Hins vegar, þar sem hávaði sem myndast við rekstur þess er of mikill, hefur vélræn hávaðastjórnun orðið ein af mikilvægustu
mikil félagsleg vandamál.Hvernig á að stjórna vélrænum hávaða?Hljóðveggur kæliturns
mikil félagsleg vandamál.Hvernig á að stjórna vélrænum hávaða?Hljóðveggur kæliturnsFerlið við að leysa hávaðamengunarvandamál vélrænt er sem hér segir:
1. Gerðu fyrst hávaðakönnun á staðnum.
2. Mældu hávaðastig og hljóðróf svæðisins,
3. Ákvarða leyfilegt hljóðstig á staðnum í samræmi við viðeigandi umhverfisstaðla,
4. Magn hávaðaminnkunar er ákvörðuð í samræmi við muninn á mældu gildinu og leyfilegu hávaðastigi.
5. Þróa tæknilega framkvæmanlega og efnahagslega sanngjarna eftirlitsáætlun.
Eftirlitsráðstafanirnar til að leysa hávaðaflutningsleiðina vélrænt innihalda aðallega eftirfarandi þætti:
(1) orka hljóðsins í útbreiðslunni minnkar með aukinni fjarlægð.Þess vegna er hægt að ná tilgangi hávaðaminnkunar með því að færa sig frá hávaðagjafanum.
(2) hljóðgeislunin er almennt stefnubundin og hljóðstyrkurinn sem er móttekinn er öðruvísi þegar hann er staðsettur í sömu fjarlægð frá hljóðgjafanum en í mismunandi áttir.Flestir hljóðgjafar eru tíðnigeislun
Þegar hávaði er mjög léleg stefnumörkun, með aukningu á tíðni eykst stefnuvirkni.Þess vegna er stjórn á útbreiðslustefnu hávaða (þar á meðal að breyta útstreymisstefnu hljóðgjafa) til að draga úr
Hávaði sérstaklega hátíðni hávaða árangursríkar ráðstafanir.
(3) byggja hljóðhindranir eða nota náttúrulegar hindranir (jarðvegshlíðar, hæðir) og önnur hljóðeinangrunarefni og mannvirki til að hindra hávaðaflutning.
(4) notaðu hljóðdeyfandi efni og hljóðdeyfandi uppbyggingu til að breyta hávaða í flutningi í hitaorku.
1. Gerðu fyrst hávaðakönnun á staðnum.
2. Mældu hávaðastig og hljóðróf svæðisins,
3. Ákvarða leyfilegt hljóðstig á staðnum í samræmi við viðeigandi umhverfisstaðla,
4. Magn hávaðaminnkunar er ákvörðuð í samræmi við muninn á mældu gildinu og leyfilegu hávaðastigi.
5. Þróa tæknilega framkvæmanlega og efnahagslega sanngjarna eftirlitsáætlun.
Eftirlitsráðstafanirnar til að leysa hávaðaflutningsleiðina vélrænt innihalda aðallega eftirfarandi þætti:
(1) orka hljóðsins í útbreiðslunni minnkar með aukinni fjarlægð.Þess vegna er hægt að ná tilgangi hávaðaminnkunar með því að færa sig frá hávaðagjafanum.
(2) hljóðgeislunin er almennt stefnubundin og hljóðstyrkurinn sem er móttekinn er öðruvísi þegar hann er staðsettur í sömu fjarlægð frá hljóðgjafanum en í mismunandi áttir.Flestir hljóðgjafar eru tíðnigeislun
Þegar hávaði er mjög léleg stefnumörkun, með aukningu á tíðni eykst stefnuvirkni.Þess vegna er stjórn á útbreiðslustefnu hávaða (þar á meðal að breyta útstreymisstefnu hljóðgjafa) til að draga úr
Hávaði sérstaklega hátíðni hávaða árangursríkar ráðstafanir.
(3) byggja hljóðhindranir eða nota náttúrulegar hindranir (jarðvegshlíðar, hæðir) og önnur hljóðeinangrunarefni og mannvirki til að hindra hávaðaflutning.
(4) notaðu hljóðdeyfandi efni og hljóðdeyfandi uppbyggingu til að breyta hávaða í flutningi í hitaorku.
Vélrænt hávaðakerfi:
Helstu uppsprettur vélræns hávaða eru viftuhljóð, úðahávaði, lækkar- og mótorhávaði, dæluhljóð, núningshljóð hluta osfrv.
1. Hljóðdeyfi: hljóðdeyfirinn er settur upp í inntakinu og úttakinu á útblástursviftu kæliturnsins til að stjórna hávaðanum á áhrifaríkan hátt.
2. Hljóðeinangrunarhetta: hávaði frá inntaki og útblæstri kæliturns, hávaði frá vatnsdrykkju, vélrænni hávaða frá minnkunarbúnaði og mótor er hægt að setja upp til að stjórna hávaða
Hávaðaminnkun undir húddinu.
3. Notaðu hljóðdeyfipúða: hljóðdeyfapúðinn er settur á neðri turn kæliturnsins studdur af málmneti eða settur á vatnsmóttökubakkann, sem getur dregið úr hávaða frá því að hella vatni.
4. Aðrir.(hægt er að bæta við hljóðeinangrun og höggdeyfingu í samræmi við raunverulegar aðstæður)
Sérstök athygli: í hávaðastjórnun kæliturnsins á sama tíma, í samræmi við aðstæður á vettvangi til að íhuga að fullu loftræstingarþörf kæliturnsins, til að tryggja öryggi hávaðaminnkunarbúnaðar.
Helstu uppsprettur vélræns hávaða eru viftuhljóð, úðahávaði, lækkar- og mótorhávaði, dæluhljóð, núningshljóð hluta osfrv.
1. Hljóðdeyfi: hljóðdeyfirinn er settur upp í inntakinu og úttakinu á útblástursviftu kæliturnsins til að stjórna hávaðanum á áhrifaríkan hátt.
2. Hljóðeinangrunarhetta: hávaði frá inntaki og útblæstri kæliturns, hávaði frá vatnsdrykkju, vélrænni hávaða frá minnkunarbúnaði og mótor er hægt að setja upp til að stjórna hávaða
Hávaðaminnkun undir húddinu.
3. Notaðu hljóðdeyfipúða: hljóðdeyfapúðinn er settur á neðri turn kæliturnsins studdur af málmneti eða settur á vatnsmóttökubakkann, sem getur dregið úr hávaða frá því að hella vatni.
4. Aðrir.(hægt er að bæta við hljóðeinangrun og höggdeyfingu í samræmi við raunverulegar aðstæður)
Sérstök athygli: í hávaðastjórnun kæliturnsins á sama tíma, í samræmi við aðstæður á vettvangi til að íhuga að fullu loftræstingarþörf kæliturnsins, til að tryggja öryggi hávaðaminnkunarbúnaðar.
Meginregla um hávaðaminnkun vélrænnar hljóðhindranir:
Hljóðeinangrun er sérhönnuð hljóðeinangrun milli hávaðagjafa og móttökustaðar
Lén) hannað.
Hávaðaminnkandi áhrif hljóðhindrunarinnar eru gefin upp sem innsetningartap IL og er skilgreint sem uppsetning hljóðs án þess að breyta hávaðagjafa, landslagi, landslagi, jörðu og veðurskilyrðum.
Munur á hljóðþrýstingsstigi á milli fram- og bakhliðar hindrunar á tilteknum stað.
Þegar vélræn hljóðbylgja lendir á hljóðeinangrun, fer hún eftir þremur leiðum: eina yfir toppinn og hliðar hindrunarinnar til að ná markmiðspunktinum og ein yfir
Í gegnum hljóðmúrinn að hljóðpunkti, hluti af endurspeglun hljóðmúrveggsins.Innsetningartap hljóðmúrsins veltur aðallega á hljóðbylgjunum sem hljóðgjafinn gefur frá sér eftir þessum þremur leiðum
Hljóðorkudreifing útbreiðslu.Skýringarmynd af útbreiðsluleið hljóðbylgna er sýnd á mynd l.
Hljóðeinangrun er sérhönnuð hljóðeinangrun milli hávaðagjafa og móttökustaðar
Lén) hannað.
Hávaðaminnkandi áhrif hljóðhindrunarinnar eru gefin upp sem innsetningartap IL og er skilgreint sem uppsetning hljóðs án þess að breyta hávaðagjafa, landslagi, landslagi, jörðu og veðurskilyrðum.
Munur á hljóðþrýstingsstigi á milli fram- og bakhliðar hindrunar á tilteknum stað.
Þegar vélræn hljóðbylgja lendir á hljóðeinangrun, fer hún eftir þremur leiðum: eina yfir toppinn og hliðar hindrunarinnar til að ná markmiðspunktinum og ein yfir
Í gegnum hljóðmúrinn að hljóðpunkti, hluti af endurspeglun hljóðmúrveggsins.Innsetningartap hljóðmúrsins veltur aðallega á hljóðbylgjunum sem hljóðgjafinn gefur frá sér eftir þessum þremur leiðum
Hljóðorkudreifing útbreiðslu.Skýringarmynd af útbreiðsluleið hljóðbylgna er sýnd á mynd l.
Kostir Jinbiao vélrænni hávaðastýringar:
1. Vélrænni hljóðhindrun er sérsniðin og sérsniðin í samræmi við umhverfið á staðnum.
2, notkun byggingarefna, fyllt með hljóðeinangrunarefnum, til að ná góðri hljóðeinangrun og höggdeyfandi áhrifum, getur í raun stjórnað kostnaði við stjórnsýslu.
3. Til þess að leysa algjörlega vandamálið við hávaða í kæliturni, hefur jinbiao fyrirtæki einbeitt sér að rannsóknum og framkvæmd "vélrænni hávaðastjórnun" í mörg ár og sérsniðna vélrænni hávaðamyndun fyrir notendur
Samsettar stjórnsýslulausnir.
4. Sem eitt af viðmiðunarfyrirtækjum í framleiðslugrunni norðurhljóðhindrunarinnar, hefur jinbiao faglega framleiðsluteymi og uppsetningarteymi.
Gullstaðal fyrirtæki leggur áherslu á hvert hlekkur frá efni til umbúðaflutninga hefur einstaklingur sem ber ábyrgð á, gullstaðalfyrirtæki starfsfólk, hefur verið í gangi í breytingunni, er að gera viðskiptavini öruggari, öruggari.
Gullstaðall hljóðhindrun sérhæfir sig í hávaðaminnkun á vegum og járnbrautum, hávaðaminnkun verkstæðisbúnaðar og verksmiðjumörkum í hávaða.
Gullstaðall hljóðhindrun sérhæfir sig í hávaðaminnkun á vegum og járnbrautum, hávaðaminnkun verkstæðisbúnaðar og verksmiðjumörkum í hávaða.
Pósttími: Feb-05-2020