防音壁の騒音低減原理

近年、防音壁への注目が高まっています。高速道路、鉄道、高架橋などの多くの現場に防音壁が設置されています。防音壁はどのようにして騒音を軽減するのでしょうか？今日は一緒に勉強しましょう。

空気中を伝播する音波が防音壁に到達すると、反射、透過、回折が生じます。その一部は遮音壁の上部を通過し、受音点に回折します。防音壁を貫通して受音点に到達するものもあれば、防音壁の壁に反射するものもあります。

防音壁の挿入損失は主に、3 本の道路に沿った音源から発せられる音波の音響エネルギー分布に依存します。遮音壁の役割は、直接音の伝播を遮断し、透過音を遮断し、回折音を十分に減衰させることです。音波が遮音壁の壁に当たると、遮音壁の端で回折が起こり、遮音壁の背後に「音の影領域」が形成されます。当社が期待する防音壁の騒音低減効果は「音影領域」の範囲内となります。

光の影の領域に比べて、音波の波長は光の波長よりもはるかに長いため、この「音の影の領域」の境界は明確ではありません。音源からの音波が障壁の端を越えて直接到達する範囲を「明域」といいます。明るい領域から音と影の領域への小さな「移行ゾーン」もあります。「音影領域」の騒音レベルは、防音壁のない騒音レベルよりも低くなります。これが防音壁の騒音低減の基本原理です。

当社は、中国河北省安平にある防音壁の設計、生産、設置を統合した製造企業です。現在、当社の製品はさまざまな国に輸出されています。へようこそ 詳細についてはお問い合わせください。E-mail:[email protected]