Облустук борбор тездик менен өнүгүп, шаардык виадуктарды көп куруп жатат, күн сайын унаа агымы абдан чоң, ызы-чуу адамдарды абдан тынчсыздандырат!Кытайда жер үстүндөгү транспорттук объектилердин курулушунан же эксплуатациялоосунан келип чыккан айлана-чөйрөнүн ызы-чуунун булганышын эске алуу менен, ызы-чууга сезгич имараттарды коргоо үчүн үн тосмолор орнотулушу керек.Ошондуктан, Цзинань шаардык коммуналдык чарба бюросу Цзинань шаардык долбоорлоо институтунун техникалык кызматкерлери менен бирдикте турак-жайлардын виадукуна жанаша жайгашкан жол тилкелеринде изилдөө иштерин жүргүзүп, үн тосмолорун орнотуу пландаштырылган.Биринчи кезекте, үн тосмолорун орнотуунун орду аныкталат.Виадуктар көбүнчө балюстраддар менен жабдылган.
Орнотуу жери балюстраддардын сыртына үн тосмосун орнотот жана аны балюстраддардын түбүнө бетон торлорду отургузуу менен бекитет.Экинчиден, виадуктун үн тосмосунун долбоорунун жүгүн көтөрүү жана шамал көтөрүү жагын эске алуу зарыл.Үн тосмосунун горизонталдуу шамал жүгү көпүрө панелинин туурасынан ийилген моментин, негизги нурдун моментин жана колдоо реакциясынын күчүн, көпүрөнүн тирөөчүнүн туурасынан ийилген моментин ж.б. пайда кылат. Шамалдын ылдамдыгы жогору болгон учурда үн тосмо бийиктиги 4 метрден ашкан жана консоль пластинкасынын калыңдыгы кичине болсо, консоль плитасына шамалдын жүгүнүн таасирин эске алуу керек.Акыр-аягы, анын негизинде толук дизайн схемасы түзүлөт.Виадуктук үн тосмосун долбоорлоо схемасы төмөнкүлөрдү камтыйт: мисалы, үн тосмосунун узундугу, үн тосмосунун бийиктиги, виадуктук үн тосмо материалын тандоо.
Билдирүү убактысы: 19-февраль, 2020-жыл