Главниот град на провинцијата се развива брзо, го гради градскиот вијадукт многу, секој ден протокот на сообраќај е многу голем, носи бучава многу вознемирувачки луѓе!Со оглед на загадувањето со бучава на животната средина предизвикано од изградбата или работењето на објекти за копнен сообраќај во Кина, треба да се постават звучни бариери за да се заштитат зградите чувствителни на бучава.Затоа, општинското биро за комунални услуги во Јана, заедно со техничкиот персонал на општинскиот проектантски институт на Жин, извршија истражувања на патните делници во непосредна близина на вијадуктот на станбените згради и планираа да постават звучни бариери.Пред сè, се одредува локацијата на инсталацијата на звучната бариера на вијадуктот.Вијадуктите често се опремени со балустради.
Локацијата за инсталација ја поставува звучната бариера надвор од балустрадите и ја поправа со засадување бетонски шипки на дното на балустрадите.Второ, неопходно е да се разгледаат носењето и носивоста на ветерот на проектот за звучна бариера на вијадуктот.Хоризонталното оптоварување на ветерот што го носи звучната бариера ќе предизвика попречен момент на свиткување на плочата на мостот, вртежен момент на долгото светло и потпорна реакција, како и попречен момент на свиткување на столбот на мостот итн. Во случај на голема брзина на ветерот, звукот висина на бариерата поголема од 4 метри и мала дебелина на конзолната плоча, мора да се земе предвид ефектот на оптоварувањето на ветерот на конзолната плоча.Конечно, врз основа на тоа е направена комплетна дизајнерска шема.Шемата за дизајн на звучната бариера на вијадуктот вклучува: како што се должината на звучната бариера, висината на звучната бариера, избор на материјал за звучна бариера на вијадуктот.
Време на објавување: Февруари 19-2020