ഹൈവേ ശബ്ദ തടസ്സങ്ങളുടെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ പ്രഭാവം എത്ര ഉയർന്നതാണ്?

നമ്മൾ റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കാറുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദമലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ റോഡിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും റോഡ് സൗണ്ട് ബാരിയറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് കാണാം.റോഡ് സൗണ്ട് ബാരിയറിൻ്റെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ പ്രഭാവം എത്ര ഉയർന്നതാണ്?ഇനിപ്പറയുന്ന ഹൈവേ ശബ്ദ തടസ്സങ്ങൾ ഞാൻ നിങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തട്ടെ:

ഹൈവേ സൗണ്ട് ബാരിയർ ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ നിർമ്മാണ രൂപവും സൈറ്റിലെ പരിസ്ഥിതിയും എല്ലാം നിർണ്ണയിക്കുന്നു!

ഹൈവേ സൗണ്ട് ബാരിയറിൻ്റെ സ്‌ക്രീൻ ബോഡി സുഷിരങ്ങളുള്ള പാനൽ, ബാക്ക് പ്ലേറ്റ്, കീൽ സപ്പോർട്ട്, സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ കോട്ടൺ, വാട്ടർപ്രൂഫ് തുണി, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.എക്‌സ്പ്രസ് വേകളിലെ ശബ്ദ തടസ്സങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതാണ്.വിഭാഗങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ വിശദീകരിക്കുന്നു: പാനലുകൾ പരന്നതാണ്: മെറ്റൽ കോയിലുകൾ ആദ്യം നിരപ്പാക്കുകയും മുറിക്കുകയും വേണം: നിരപ്പാക്കിയ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ ആവശ്യമുള്ള വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് മുറിച്ച് പഞ്ച് ചെയ്യുന്നു.പഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനും വളയ്ക്കുന്നതിനും CNC പഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ്റെ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ്: പഞ്ച് ചെയ്ത മെറ്റൽ ഷീറ്റ് യഥാർത്ഥ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് വളയുന്നു, കൂടാതെ ബാക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന് ടൈൽ അമർത്തുന്ന പ്രക്രിയ പഞ്ചിംഗ് പ്രക്രിയയെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.ബാക്കിയുള്ളവ മുകളിലെ കീൽ ബ്രാക്കറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു: യഥാർത്ഥ വലുപ്പമനുസരിച്ച് ആവശ്യമായ കീൽ മുറിച്ച് വെൽഡിംഗ് ഫ്രെയിം വെൽഡ് ചെയ്യുക: പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത പാനൽ, ബാക്ക് പ്ലേറ്റ്, കീൽ എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് ഒരു ബോക്സ് ആകൃതിയിൽ വെൽഡ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ഒരു വശം റിസർവ് ചെയ്യുക അസംബ്ലിയിൽ ഫില്ലർ ഇടുക: ബോക്സ് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ആവശ്യമായ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് കോട്ടൺ ഇടുക.ഇത് ടാർപോളിൻ ഉപയോഗിച്ച് പൊതിഞ്ഞ്, തുടർന്ന് റിവറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രേ ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കണം: ഒത്തുചേർന്ന സ്ക്രീൻ ആൻ്റികോറോസിവ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു.

ഹൈവേ ശബ്‌ദ തടസ്സങ്ങൾക്ക് സാധാരണ ഉയരം ഏകദേശം 3 മീറ്ററും 9 മീറ്ററിൽ കൂടുതലും ഉണ്ട്;ചിലത് എലവേറ്റഡ്, ലൈറ്റ് റെയിലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റെയിൽവേയിലും ഹൈ സ്പീഡ് റോഡ് ഷോൾഡറുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്;ലൈറ്റ് റെയിലുകളിൽ പൂർണ്ണമായി അടച്ചിരിക്കുന്ന തടസ്സങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഏകദേശം 20 സ്പാനുകളുമുണ്ട്.സാധാരണ ലോഹ ഘടനകളും ഇഷ്ടിക-കോൺക്രീറ്റ് ഘടനകളും ഉണ്ട്;ഓരോ ശബ്ദ തടസ്സത്തിനും വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളും വ്യത്യസ്ത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷനുകളും ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ ഘടനയും അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണങ്ങളും ഇപ്പോഴും വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സ്റ്റീൽ ഘടനയിലും ഫൗണ്ടേഷൻ ഡിസൈൻ വിഭാഗത്തിലും.