ഇൻ്റർസ്‌റ്റേറ്റ് 93-ൻ്റെ വടക്കുഭാഗത്ത് താമസിക്കുന്ന മെഡ്‌ഫോർഡ് നിവാസികൾക്ക് മാത്രമാണ് ട്രാഫിക് ശബ്ദം വർധിച്ചത് - പ്രശ്‌നത്തിൽ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യണമെന്ന് അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രി നടന്ന സിറ്റി കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ, I-93-ൽ നിന്നുള്ള ഹൈവേ ശബ്ദം തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് സ്വന്തമായി ശബ്ദ തടസ്സം നിർമ്മിക്കണമെന്ന് മെഡ്‌ഫോർഡ് നിവാസികൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് പറഞ്ഞു.
“രാത്രിയിൽ ജനാലകൾ തുറന്ന് ഉറങ്ങുന്നത് ഒരു വേറിട്ട അനുഭവമാണ്,” ഹൈവേയോട് ചേർന്നുള്ള ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിൽ താമസിക്കുന്ന ഒരു താമസക്കാരൻ പറഞ്ഞു."ഈ പ്രദേശത്ത് കുട്ടികൾ ഉള്ളത് എന്നെ വിഷമിപ്പിക്കുന്നു."
സിറ്റി കൗൺസിലർ ജോർജ് സ്കാർപെല്ലി, താമസക്കാർക്ക് ശബ്ദം തടയാൻ I-93 ൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് ഒരു തടസ്സം മാത്രമേയുള്ളൂ, രണ്ടാമത്തെ ശബ്ദ തടസ്സം കൂട്ടിച്ചേർക്കുക എന്നതാണ് സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉദ്ദേശ്യം.
എന്നാൽ, വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് ആദ്യത്തെ ശബ്ദതടയുണ്ടാക്കിയതിനു ശേഷം ഒരു നടപടിയും ഉണ്ടായിട്ടില്ല, ഒരു തടസ്സം മറികടന്ന് മറുവശത്തേക്ക് കുതിച്ചുകയറുന്നത് പ്രദേശത്തെ താമസക്കാരെ നിരാശരാക്കി.
“ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ കുറച്ച് സംഭാഷണം ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്,” സ്കാർപെല്ലി പറഞ്ഞു.“ഗതാഗതം കൂടുതൽ വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഇത് ഒരു വലിയ ജീവിത നിലവാര പ്രശ്നമാണ്.നമുക്ക് ഈ പന്ത് പോസിറ്റീവ് ദിശയിൽ കറങ്ങാം.
ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിലെ മെഡ്‌ഫോർഡ് നിവാസികൾക്ക് അവരുടെ ഹോംസ്പിക്ക്
ഈ പ്രദേശത്ത് താരതമ്യേന പുതുമുഖമായ മെഡ്‌ഫോർഡ് നിവാസികളിൽ ഒരാൾ ഈ പ്രശ്നം ആദ്യം സ്കാർപെല്ലിയുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തി, രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് താൻ താമസം മാറിയപ്പോൾ “ഹൈവേ എത്രമാത്രം ഉച്ചത്തിലായിരിക്കുമെന്ന് തനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു” എന്ന് താമസക്കാരൻ വിശദീകരിച്ചു.രണ്ടാമത്തെ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കാൻ വ്യക്തി ഒരു നിവേദനം സൃഷ്ടിച്ചു, അത് അയൽക്കാർ ഒപ്പിട്ടു, ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിലെ പല നിവാസികളും ശബ്ദം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് കൂടുതൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
“ഈ പ്രശ്നം വളരെ പ്രധാനമാണ്,” ഏകദേശം 60 വർഷമായി ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിൽ താമസിക്കുന്ന ഒരു താമസക്കാരൻ വിശദീകരിച്ചു.“എത്രമാത്രം ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു എന്നത് അതിശയകരമാണ്.ഇത് നമ്മുടെ കുട്ടികളെയും ഭാവിയിലെ കുട്ടികളെയും സംരക്ഷിക്കാനുള്ള താൽപ്പര്യമാണ്.അത് വളരെ വേഗത്തിൽ ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ കഷ്ടപ്പെടുന്നു. ”
മസാച്യുസെറ്റ്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനെയും (മാസ്‌ഡോട്ട്) മെഡ്‌ഫോർഡിൻ്റെ എല്ലാ സംസ്ഥാന പ്രതിനിധികളെയും മറ്റൊരു ശബ്ദ തടസ്സം ചേർക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ഉപസമിതി യോഗത്തിനായി സ്കാർപെല്ലി ക്ഷണിച്ചു.
10 വർഷത്തോളമായി സൗണ്ട് ബാരിയർ പ്രശ്‌നത്തിൽ താൻ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്റ്റേറ്റ് പ്രതിനിധി പോൾ ഡൊണാറ്റോ പറഞ്ഞു, നിരവധി വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിലെ താമസക്കാർക്ക് ആ സ്ഥലത്ത് രണ്ടാമത്തെ തടസ്സം ആവശ്യമില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.എന്നിരുന്നാലും, MassDOT ൻ്റെ പട്ടികയിൽ അവർ എവിടെയാണെന്ന് പരിശോധിക്കുമെന്നും പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഫൗണ്ടൻ സ്ട്രീറ്റിലെ ചില അയൽക്കാർ എനിക്ക് ആശയവിനിമയം അയച്ചു, 'സ്ട്രീറ്റിൻ്റെ ഈ വശത്ത് ഒരു തടസ്സം സ്ഥാപിക്കരുത്, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് അത് ആവശ്യമില്ല," ഡൊണാറ്റോ പറഞ്ഞു.“ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് പുതിയ അയൽക്കാരുണ്ട്, അവർ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ്.ആ തടസ്സം തീർക്കാൻ ഞാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.ഡോട്ട് ലിസ്റ്റിൽ അവർ എവിടെയാണ് നിൽക്കുന്നതെന്നും അത് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ എനിക്ക് എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്നും ഞാൻ ഇപ്പോൾ കണ്ടെത്താൻ പോകുന്നു.
ഏകദേശം 10 വർഷം മുമ്പ് I-93 ൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് ശബ്ദ തടസ്സം ഉയർന്നതായി ഡൊണാറ്റോ വിശദീകരിച്ചു, അത് പൂർത്തിയാക്കാൻ തനിക്ക് വർഷങ്ങളെടുത്തുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.MassDOT ഉം ഫെഡറൽ ഹൈവേ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷനും ചേർന്നാണ് ശബ്ദ തടസ്സം സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നതെന്നും എന്നാൽ സമൂഹത്തെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇത് ചേർക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
“ഇത് ഒരു ആവശ്യമാണ്,” ഡൊണാറ്റോ പറഞ്ഞു.“ഇതൊരു പ്രധാന പ്രശ്നമായി മാറി.40 വർഷമായി ആളുകൾ അതിനൊപ്പമാണ് ജീവിക്കുന്നത്, DOT മുന്നോട്ട് പോകാനും അവരെ പട്ടികയിലേക്ക് മാറ്റാനും തടസ്സം തീർക്കാനുമുള്ള സമയമാണിത്.
“ഞങ്ങൾക്ക് സംസ്ഥാന പ്രതിനിധികളും ഗവർണറും അവരെല്ലാവരും ഞങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി പോരാടേണ്ടതുണ്ട്,” ബർക്ക് പറഞ്ഞു.“ഞാൻ തീർച്ചയായും അത് അവരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തും.തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ അതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും അതിനായി പോരാടുകയും ചെയ്യും.
സെപ്തംബർ 10-ന് നടന്ന കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ, കൗൺസിലർ ഫ്രെഡറിക് ഡെല്ലോ റൂസ്സോ രണ്ടാമത്തെ ശബ്ദ തടസ്സം നിർമ്മിക്കുന്നത് വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് സമ്മതിച്ചു, എന്നാൽ "അത് ചെയ്യാൻ കഴിയും" എന്ന് പറഞ്ഞു.
“അത് എത്രമാത്രം ഉച്ചത്തിലാണെന്ന് എനിക്ക് ഊഹിക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ,” ഡെല്ലോ റൂസ്സോ പറഞ്ഞു.“ഇത് ചിലപ്പോൾ അസഹനീയമായിരിക്കണം.ജനങ്ങൾ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ്.മെയിൻ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് ഞാൻ അത് കേൾക്കുന്നു.പ്രതിനിധി ഡൊണാറ്റോ ഇക്കാര്യത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തവനായിരിക്കും.
പ്രശ്നം ചർച്ച ചെയ്യാൻ എല്ലാവരും ഒരേ മുറിയിൽ കയറേണ്ടതുണ്ടെന്ന സ്കാർപെല്ലിയുടെ അഭിപ്രായത്തോട് സിറ്റി കൗൺസിലർ മൈക്കൽ മാർക്‌സ് യോജിച്ചു.
“സംസ്ഥാനത്ത് പെട്ടെന്ന് ഒന്നും സംഭവിക്കുന്നില്ല,” മാർക്ക്സ് പറഞ്ഞു.“ആരും അത് പിന്തുടരുന്നുണ്ടായിരുന്നില്ല.അത് ഉടനടി നടക്കേണ്ടതുണ്ട്.ശബ്ദ തടസ്സങ്ങൾ നൽകണം. ”
ക്രിയേറ്റീവ് കോമൺസ് ലൈസൻസിന് കീഴിൽ വാണിജ്യേതര ഉപയോഗത്തിന് ഒറിജിനൽ ഉള്ളടക്കം ലഭ്യമാണ്.Medford ട്രാൻസ്ക്രിപ്റ്റ് ~ 48 Dunham Road, Suite 3100, Beverly, MA 01915 ~ എൻ്റെ സ്വകാര്യ വിവരങ്ങൾ വിൽക്കരുത് ~ കുക്കി നയം ~ എൻ്റെ സ്വകാര്യ വിവരങ്ങൾ വിൽക്കരുത് ~ സ്വകാര്യതാ നയം ~ സേവന നിബന്ധനകൾ ~ നിങ്ങളുടെ കാലിഫോർണിയ സ്വകാര്യതാ അവകാശങ്ങൾ / സ്വകാര്യതാ നയം
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-13-2020