आंतरराज्यीय 93 च्या उत्तर बाजूला राहणाऱ्या मेडफोर्ड रहिवाशांसाठी रहदारीचा आवाज वाढला आहे — आणि त्यांना या समस्येबद्दल काहीतरी करायचे आहे.
मंगळवारी रात्रीच्या सिटी कौन्सिलच्या बैठकीदरम्यान, मेडफोर्ड रहिवाशांनी अधिकाऱ्यांना सांगितले की त्यांना I-93 वरून महामार्गाचा आवाज रोखण्यासाठी स्वतःचा ध्वनी अडथळा तयार करायचा आहे.
हायवेच्या अगदी कडेला असलेल्या फाउंटन स्ट्रीटवर राहणाऱ्या एका रहिवाशाने सांगितले की, “रात्री खिडक्या उघड्या ठेवून झोपणे हा एक वेगळा अनुभव आहे."त्या परिसरात मुले असण्याची मला काळजी वाटते."
सिटी कौन्सिलर जॉर्ज स्कार्पेली यांनी स्पष्ट केले की I-93 च्या दक्षिण बाजूला रहिवाशांचा आवाज रोखण्यासाठी फक्त एक अडथळा आहे आणि दुसरा आवाज अडथळा जोडण्याचा राज्याचा नेहमीच हेतू होता.
मात्र, अनेक वर्षांपूर्वी पहिला ध्वनीरोधक टाकण्यात आल्यापासून कोणतीही कारवाई करण्यात आली नाही, तर परिसरातील रहिवाशांमध्ये नाराजी पसरली असून, एक अडथळा दुसऱ्या बाजूने उसळत असल्याने आवाज वाढला आहे.
"आम्हाला आता काही संवाद सुरू करण्याची गरज आहे," स्कारपेली म्हणाली.“वाहतूक फक्त वाईट होत आहे.जीवनाचा हा एक मोठा गुणवत्तेचा प्रश्न आहे.चला हा चेंडू सकारात्मक दिशेने फिरवूया.”
फाउंटन स्ट्रीटवरील मेडफोर्ड रहिवाशांना त्यांच्या घराजवळील हायवेचा आवाज रोखण्यासाठी नॉईज बॅरियर तयार करायचा आहे pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
या भागात तुलनेने नवीन असलेल्या मेडफोर्डच्या रहिवाशांपैकी एकाने सुरुवातीला ही समस्या स्कारपेलीच्या लक्षात आणून दिली आणि रहिवाशाने स्पष्ट केले की दोन वर्षांपूर्वी जेव्हा तो येथे गेला तेव्हा त्याला “महामार्ग किती मोठा असेल हे माहित नव्हते”.व्यक्तीने दुसरा अडथळा निर्माण करण्यासाठी याचिका तयार केली, ज्यावर शेजाऱ्यांनी स्वाक्षरी केली आणि फाउंटन स्ट्रीटवरील अनेक रहिवाशांनी पुढे जोर दिला की आवाज कमी करणे आवश्यक आहे.
सुमारे 60 वर्षांपासून फाउंटन स्ट्रीटवर राहणाऱ्या एका रहिवाशाने स्पष्ट केले की, “हा मुद्दा खूप महत्त्वाचा आहे.“तेथे किती आवाज आहे हे आश्चर्यकारक आहे.आमच्या मुलांचे आणि भविष्यातील मुलांचे संरक्षण करणे हे हित आहे.मला आशा आहे की ते खरोखर लवकर पूर्ण होईल.आम्हाला त्रास होत आहे.”
स्कार्पेलीने मॅसॅच्युसेट्स डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (मॅसडॉट) आणि मेडफोर्डच्या सर्व राज्य प्रतिनिधींना उपसमितीच्या बैठकीसाठी आमंत्रित केले आणि आणखी एक आवाज अडथळा जोडण्याबाबत चर्चा केली.
राज्य प्रतिनिधी पॉल डोनाटो म्हणाले की त्यांनी सुमारे 10 वर्षांपासून ध्वनी अडथळ्याच्या समस्येवर काम केले आहे आणि त्यांनी स्पष्ट केले की अनेक वर्षांपूर्वी, फाउंटन स्ट्रीटवरील रहिवाशांना त्या ठिकाणी दुसरा अडथळा नको होता.तथापि, ते MassDOT च्या यादीत कोठे आहेत ते तपासणार असल्याचे त्यांनी सांगितले आणि प्रक्रियेला गती देण्याचा प्रयत्न केला.
"फाउंटन स्ट्रीटवर काही शेजारी होते ज्यांनी मला संदेश पाठवला की 'रस्त्याच्या या बाजूला अडथळा आणू नका कारण आम्हाला ते नको आहे," डोनाटो म्हणाला.“आता आमचे काही नवीन शेजारी आहेत आणि ते बरोबर आहेत.तो अडथळा पूर्ण करण्यासाठी मी खूप मेहनत घेत आहे.मी आता शोधणार आहे की ते DOT यादीत कुठे उभे आहेत आणि मी त्याला गती देण्यासाठी काय करू शकतो.”
डोनाटो यांनी स्पष्ट केले की सुमारे 10 वर्षांपूर्वी I-93 च्या दक्षिणेकडे आवाजाचा अडथळा वाढला होता आणि तो पूर्ण करण्यासाठी त्याला बरीच वर्षे लागली होती.MassDOT आणि फेडरल हायवे ॲडमिनिस्ट्रेशनने ध्वनी अडथळा सेट केला आहे, परंतु समुदायाला मदत करण्यासाठी तो जोडणे महत्त्वाचे असल्याचे त्यांनी सांगितले.
"ही एक गरज आहे," डोनाटो म्हणाला.“ही एक मोठी समस्या झाली आहे.लोक त्याच्यासोबत 40 वर्षांपासून जगत आहेत, आणि DOT ने पुढे जाण्याची, त्यांना यादीत वर नेण्याची आणि अडथळा पूर्ण करण्याची वेळ आली आहे.”
"आम्हाला राज्य प्रतिनिधींची गरज आहे, आणि राज्यपाल आणि त्या सर्वांनी आमच्यासाठी लढा द्यावा," बर्क म्हणाले.“मी नक्कीच त्यांच्या लक्षात आणून देईन.नक्कीच, आम्ही त्याला पाठिंबा देऊ आणि त्यासाठी लढा देऊ.”
10 सप्टेंबरच्या कौन्सिलच्या बैठकीदरम्यान, कौन्सिलर फ्रेडरिक डेलो रुसो यांनी कबूल केले की दुसरा ध्वनी अडथळा तयार करणे आव्हानात्मक असेल, परंतु "ते केले जाऊ शकते" असे नमूद केले.
"ते किती जोरात आहे याची मी फक्त कल्पना करू शकतो," डेलो रुसो म्हणाला.“कधीतरी ते असह्य असले पाहिजे.जनता बरोबर आहे.मी ते मुख्य रस्त्यावरून ऐकतो.या प्रकरणात रिपब्लिक डोनाटो अपरिहार्य असेल.
सिटी कौन्सिलर मायकेल मार्क्स यांनी स्कार्पेलीच्या मताशी सहमती दर्शवली की या समस्येवर चर्चा करण्यासाठी प्रत्येकाने एकाच खोलीत जाणे आवश्यक आहे.
“राज्यात काही लवकर होत नाही,” मार्क्स म्हणाले.“कोणीही त्याचा पाठपुरावा करत नव्हते.ते त्वरित होणे आवश्यक आहे.ध्वनी अडथळे दिले पाहिजेत.
मूळ सामग्री क्रिएटिव्ह कॉमन्स परवान्याअंतर्गत गैर-व्यावसायिक वापरासाठी उपलब्ध आहे, जेथे नमूद केले आहे त्याशिवाय.Medford Transscript ~ 48 Dunham Road, Suite 3100, Beverly, MA 01915 ~ माझी वैयक्तिक माहिती विकू नका ~ कुकी धोरण ~ माझी वैयक्तिक माहिती विकू नका ~ गोपनीयता धोरण ~ सेवा अटी ~ तुमचे कॅलिफोर्निया गोपनीयता अधिकार / गोपनीयता धोरण
पोस्ट वेळ: एप्रिल-13-2020