-
महामार्ग सर्व - धातूचे सूक्ष्म - छिद्र आवाज अडथळा.
साउंड बॅरियरच्या इंस्टॉलेशन केसचा वास्तविक पिक्सेल 600X400 hd नकाशा आहे.या विभागात स्थापित केलेला ध्वनी अडथळा हा सर्व-मेटल मायक्रोपोर ध्वनी अडथळा आहे.वरचा आणि खालचा भाग राखाडी आणि मध्य निळा आहे.येथे साऊंड बॅरियर बसवण्याचा उद्देश कारचा आवाज रोखणे हा आहे...पुढे वाचा -
महामार्गाच्या शीर्षस्थानी आर्क्टिक आवाज अडथळा
महामार्गाच्या शीर्षस्थानी आर्क्टिक ध्वनी अडथळा प्रकल्प वेळ: जुलै, 2019 प्रकल्प: 3 KM आवाज अडथळा ध्वनी अवरोधाची एकूण उंची 3.5 आहे, तीन भागांमध्ये विभागली गेली आहे.1.1-मीटर-उंची मेटल लूव्हर ध्वनी-शोषक अडथळाचा वरचा भाग, मधला भाग आणि खालचा भाग संबंधित...पुढे वाचा -
महामार्गाच्या शीर्षस्थानी आर्क्टिक आवाज अडथळा
महामार्गाच्या शीर्षस्थानी आर्क्टिक ध्वनी अडथळा प्रकल्प वेळ: जुलै, 2019 प्रकल्प: 3 KM आवाज अडथळा ध्वनी अवरोधाची एकूण उंची 3.5 उच्च आहे, तीन भागांमध्ये विभागली गेली आहे.वरचा भाग 1.1 मीटर उंच धातूच्या पट्ट्या ध्वनी-शोषक अडथळा आहे, मधला भाग आणि खालचा भाग रेस्पे...पुढे वाचा -
थाई महामार्गावर धातूच्या शटरसह ध्वनिक अडथळा
The overall height of the sound barrier is 3 heights, divided into two parts. The upper part is a 1-meter-high metal shutter sound-absorbing barrier. The middle and lower parts adopt 1.-meter-high color steel plate sound barriers. You can contact at any time! Email：[email protected] WeCh...पुढे वाचा -
सिंगापूर हायवे साउंड बॅरियर
This road section also uses a combination of metal and transparent sound barriers, and its appearance is atmospheric, which can alleviate the driver’s eye fatigue and attenuate traffic noise to a certain extent. You can contact at any time! Email：[email protected] WeChat：fei27518...पुढे वाचा -
मेटल ब्लाइंड्स ध्वनी-शोषक उच्च-गती आवाज अडथळा
ध्वनी अडथळ्याची एकूण उंची 3.5 उच्च आहे, तीन भागांमध्ये विभागली गेली आहे.वरचा भाग 1.1 मीटर उंच मेटल ब्लाइंड्स ध्वनी-शोषक अडथळा आहे, मधला भाग आणि खालचा भाग अनुक्रमे 1.2 मीटर उंच रंगाचा स्टील प्लेट ध्वनी अडथळा आहे, देखावाचा वरचा भाग किंचित वक्र आहे, ...पुढे वाचा -
श्रीलंका रेल्वे ग्रीन साउंड बॅरियर प्रकल्प
संपूर्ण श्रीलंकेची रेल्वे ही एक महत्त्वाची ट्रंक लाईन आहे आणि या प्रदेशातील आर्थिक विकासाला गती देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते.श्रीलंका शहराच्या बांधकामासह, श्रीलंकेच्या रेल्वेजवळ निवासी क्षेत्रे बांधली गेली आहेत.रेल्वे ब्युरोने रेल्वेची स्थापना केली आहे...पुढे वाचा -
महामार्ग पांढरा आवाज अडथळा प्रकल्प
हा प्रकल्प हाय-स्पीड सेक्शन प्रकल्पाशी संबंधित आहे.एकूणच अभियांत्रिकीचा रंग पांढरा आहे.प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर हा रस्ता स्वच्छ व ताजा होईल.प्रकल्पात गॅल्वनाइज्ड आणि कलर स्टील प्लेट्सचे मिश्रण वापरले जाते.एकूण उंची तीन मीटर उंच आहे.सर्वात वरचा...पुढे वाचा -
शालेय ध्वनी नियंत्रण धातू पारदर्शक ध्वनी अवरोध प्रकल्प
शालेय ध्वनी नियंत्रण धातूचा पारदर्शक ध्वनी अवरोध प्रकल्प पुढील शाळेतील विद्यार्थ्यांच्या सामान्य वर्गावर परिणाम होऊ नये म्हणून, ध्वनी स्त्रोताजवळ ध्वनी-कमी करणारा ध्वनी अवरोधक बसविण्याचा निर्णय घेण्यात आला.रस्ता विभागाचा ध्वनी अडथळा धातूच्या गॅल्वनाइज्ड शीट मटेरियापासून बनलेला आहे...पुढे वाचा -
Jiangliu एक्सप्रेसवे प्रकल्पाचा SP612-JL3 विभाग
Jiangliu एक्सप्रेसवे हा एक्सप्रेसवे नेटवर्कचा एक महत्वाचा भाग आहे – शांघाय ते शिआन एक्सप्रेसवे (आणि शांघाय-शांक्सी एक्सप्रेसवे), नानजिंग, यंगझोउ, ताईझोउ आणि नॅनटॉन्ग, तसेच बीजिंग-शांघाय एक्सप्रेसवे, निंगटॉन्ग एक्सप्रेसवे आणि यँटोंग एक्सप्रेसवे.उच्चांकानंतर...पुढे वाचा -
पारदर्शक ध्वनी अडथळ्यांसाठी खरेदीची तंत्रे कोणती आहेत?
बाजारात भरपूर मफल उत्पादने आहेत.प्रत्येक प्रकारच्या उत्पादनाच्या वापराची श्रेणी वेगळी असते.वेगवेगळ्या वापराच्या व्याप्तीनुसार, वेगवेगळी उत्पादने खरेदी करता येतात.सर्वसाधारणपणे, ध्वनी अडथळे मुख्यतः वाहतुकीमध्ये आवाजासाठी वापरले जातात.शासन.वाहतुकीतील आवाज...पुढे वाचा -
जिनबियाओ गॅस कुलिंग टॉवर साउंड बॅरियर प्रकल्प
JINBIAO गॅस कूलिंग टॉवर साउंड बॅरियर प्रोजेक्ट एकूण लांबी: 1 किमी वेळ: 2019.9.30, मॉडेल: मेटल साउंड बॅरियर प्रयोगशाळा डेसिबलची संख्या कमी करते: 27-32 db कुलिंग टॉवरच्या आवाज अवरोध सेटिंगचे कारण म्हणजे जिलिन गँग हुआ गॅस युनिट ३० मी पेक्षा जास्त आहे...पुढे वाचा