X'għandi nagħti attenzjoni meta niddisinja l-insulazzjoni tat-tagħbija tal-barriera tal-ħoss tal-pont?

Issa, jekk ma jkunx hemm rekwiżit speċjali ta 'xena, il-parti ta' fuq tal-barriera tal-ħoss hija ġeneralment irranġata mill-kolonna vertikali u l-bord tad-dejta tal-insulazzjoni tal-ħoss (assorbiment tal-ħoss) fid-direzzjoni tal-estensjoni tal-expressway.Il-kolonna għandha r-rwol ta 'appoġġ, u l-bord ta' informazzjoni dwar l-insulazzjoni tal-ħoss (assorbiment tal-ħoss) Huwa ffissat bejn iż-żewġ kolonni.Kolonni jistgħu jintużaw għal kolonni ta 'l-azzar jew kolonni tal-konkrit skond rekwiżiti prattiċi.Illum il-ġurnata, kolonni tal-azzar domestiċi u barranin jintużaw aktar u aktar.

Minbarra li tikkunsidra t-tagħbija tal-istruttura nnifisha, it-tagħbija tal-kontabilità għandha tiffoka fuq l-impatt tat-temp qawwi fiż-żona fejn jinsab il-proġett fuq it-tagħbijiet addizzjonali ġġenerati mill-istruttura, bħal uragani, xita qawwija u blizzard.It-tagħbijiet tar-riħ huma l-aktar mifruxa fir-reġjuni kollha tal-pajjiż u għandhom impatt akbar fuq il-barriera tal-ħoss.Għalhekk, fid-disinn strutturali, id-dejta tal-klima lokali u l-veloċità storika tar-riħ għandhom jinġabru għal kważi 10 snin, u l-barriera tal-ħoss għandha tiġi kkalkulata skont il-frekwenza ta '50 sena.Tagħbija tar-riħ.