အမြန်ရထားလမ်း အသံအတားအဆီး တည်ဆောက်မှု အစီအစဉ်

မြန်နှုန်းမြင့်ရထားသံအတားအဆီးသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် နေထိုင်သူများအပေါ် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများမှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော အတားအဆီးဖြစ်သည်။အောက်ပါတို့သည် ယေဘူယျအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း အသံအတားအဆီး တည်ဆောက်မှု အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။

1. အစီအစဥ် ဒီဇိုင်း- မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားလိုင်း၏ အရှည်၊ အနီးပတ်ဝန်းကျင်၊ ဆူညံသံအရင်းအမြစ်နှင့် အခြားအချက်များ အပါအဝင် သီးခြားအခြေအနေအရ အသံအတားအဆီး၏ ဒီဇိုင်းပုံစံကို ဆုံးဖြတ်ပါ။အစီအစဥ်၏ ဒီဇိုင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထား၏ ဆူညံသံဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အသံလှိုင်းထုတ်လွှင့်ခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး သင့်လျော်သော ပစ္စည်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

2. ဘူမိဗေဒစုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း- အသံအတားအဆီးတည်ဆောက်မှုအတွက် အခြေခံအခြေအနေကောင်းများ ပေးဆောင်ရန်အတွက် မြေအောက်အခြေအနေကို နားလည်ရန်နှင့် ဖောင်ဒေးရှင်း၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ခြင်းမပြုမီ ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု လိုအပ်ပါသည်။

3. ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း- အသံအတားအဆီး၏ ဒီဇိုင်းပုံစံအရ သင့်လျော်သောပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ပါ။အသုံးများသောပစ္စည်းများတွင် သံထည်ပစ္စည်းများ၊ ကွန်ကရစ်၊ ဖိုက်ဘာမှန်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းစသည်တို့ ပါဝင်သည်။

4. ဆောက်လုပ်ရေးပြင်ဆင်မှု- ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ထူထောင်ခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းများပြင်ဆင်ခြင်းအပါအဝင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းမစမီ ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

5. အခြေခံအဆောက်အဦတည်ဆောက်ခြင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံအရ၊ အုတ်မြစ်တူးဖော်ခြင်းနှင့် ဖောင်ဒေးရှင်းဖြည့်ခြင်းနှင့် ဖောင်ဒေးရှင်း ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်းတို့အပါအဝင် အုတ်မြစ်ပေါ်တွင် အသံအတားအဆီး၏ အုတ်မြစ်ကို တည်ဆောက်သည်။

6. Structure တည်ဆောက်ခြင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံအရ၊ အသံအတားအဆီး၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစည်းပြီး တပ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

7. Sound insulation ကုသမှု- sound barrier ၏ sound insulation effect ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် sound insulation ပစ္စည်းများထည့်ခြင်း၊ shock absorption စသည်တို့ကို sound barrier ၏ အတွင်းပိုင်းတွင် sound insulation ကုသမှုကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။

8. မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်း- အသံအတားအဆီး၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် အသံအတားအဆီး၏အသွင်အပြင်ကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် ပက်ဖြန်းခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းမှ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆေးသုတ်ခြင်း စသည်တို့ကို ဖြန်းပေးခြင်း၊

9. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး- ဆောက်လုပ်ပြီးပါက ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းကာ ဆောက်လုပ်ရေးအမှိုက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စိမ်းလန်းစိုပြည်ရေး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတို့ကို ဆောင်ရွက်ပါ။

အထက်ပါအချက်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း အသံအတားအဆီးတည်ဆောက်မှုပုံစံဖြစ်ပြီး တိကျသောဆောက်လုပ်ရေးအစီအစဉ်ကို သတ်သတ်မှတ်မှတ်အခြေအနေအရ ချိန်ညှိပြီး သန့်စင်သင့်သည်။ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဆောက်လုပ်မှုအရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စံနှုန်းများကို လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်သည်။