De hogesnelheidsgeluidsmuur is een muur die is gebouwd om de impact van het geluid van hogesnelheidstreinen op de omgeving en omwonenden te verminderen.Het volgende is het algemene bouwschema voor de geluidsbarrière voor hogesnelheidslijnen:
1. Schemaontwerp: Bepaal het ontwerpschema van de geluidsbarrière op basis van de specifieke situatie, inclusief de lengte van de hogesnelheidslijn, de omgeving, de geluidsbron en andere factoren.Bij het ontwerp van het schema moet rekening worden gehouden met de geluidskenmerken van de hogesnelheidstrein en de wet van de voortplanting van geluidsgolven, en moet het juiste materiaal en de juiste structurele vorm worden gekozen.
2. Geologisch onderzoek: Voorafgaand aan de bouw is geologisch onderzoek nodig om de ondergrondse situatie te begrijpen en de stabiliteit en schokbestendigheid van de fundering te garanderen om goede basisvoorwaarden te bieden voor de constructie van de geluidsbarrière.
3. Materiaalkeuze: Selecteer het juiste materiaal volgens het ontwerpschema van de geluidsbarrière.Veel voorkomende materialen zijn onder meer geprefabriceerd beton, glasvezel, aluminiumlegeringen, enz., Die een goede geluidsisolatie en corrosieweerstand hebben.
4. Bouwvoorbereiding: Het is noodzakelijk om vóór de bouw bouwvoorbereidingen uit te voeren, inclusief het schoonmaken van het bouwgebied, het opzetten van de bouwplaats en het voorbereiden van bouwapparatuur en materialen.
5. Aanleg van infrastructuur: Volgens het ontwerpschema wordt de funderingsconstructie van de geluidsbarrière uitgevoerd op de fundering, inclusief het uitgraven en vullen van de fundering en het storten van het funderingsbeton.
6. Constructieconstructie: Volgens het ontwerpschema wordt de structurele vorm van de geluidsbarrière doorgaans opgebouwd in de vorm van geprefabriceerde componenten, die worden geassembleerd en geïnstalleerd.
7. Geluidsisolatiebehandeling: geluidsisolatiebehandeling wordt uitgevoerd binnen de geluidsbarrière, zoals het toevoegen van geluidsisolatiematerialen, schokabsorptiemaatregelen, enz., om het geluidsisolerende effect van de geluidsbarrière te verbeteren.
8. Oppervlaktebehandeling: het buitenoppervlak van de geluidsbarrière wordt behandeld, zoals spuiten, schilderen met corrosiewerende verf, enz., om de weerbestendigheid en het uiterlijk van de geluidsbarrière te vergroten.
9. Milieuherstel: herstel na de bouw de omgeving van de bouwplaats, ruim het bouwafval op en voer milieubescherming en groenherstel uit.
Het bovenstaande is een algemeen constructieschema voor de geluidsbarrière voor hogesnelheidstreinen. Het specifieke constructieschema moet worden aangepast en verfijnd op basis van de specifieke situatie.Tijdens het bouwproces moeten de relevante veiligheids- en milieubeschermingsnormen in acht worden genomen om de kwaliteit en veiligheid van de bouw te garanderen.
Posttijd: 19 juli 2023