ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰੋ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:
(1) ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕਮੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 30 ਡੈਸੀਬਲ ਸ਼ੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਡੈਸੀਬਲ ਪੱਧਰ ਵੇਖੋ, ਉੱਥੇ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਫਤਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰ, ਦਫਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 40 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੂਸਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 50 db ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
(2) ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ।ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ 40 db ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲਗਭਗ 50 db 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 160 db ਸ਼ੋਰ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਲਿਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਾਈਵੇਅ ਸ਼ੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹੈ?ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ।
(3) ਰੇਲਵੇ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 db ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ 40 db ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰਾਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।ਖਾਸ ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.ਤੁਹਾਡੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਔਨਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-13-2020