ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਸੜਕ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਧੁਨੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ?ਆਓ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਵਾਂ:
ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ!
ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਬਾਡੀ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਪੈਨਲ, ਬੈਕ ਪਲੇਟ, ਕੀਲ ਸਪੋਰਟ, ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਪਾਹ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਭਾਗ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪੈਨਲ ਸਮਤਲ ਹਨ: ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਧਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਪੱਧਰੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਪੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸੀਐਨਸੀ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਪੰਚ ਕੀਤੀ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੰਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.ਬਾਕੀ ਉਪਰੋਕਤ ਕੀਲ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ: ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ: ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਪੈਨਲ, ਬੈਕ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੀਲ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ। ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਸੂਤੀ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਪਾਲ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਵੇਟਸ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 3 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਕੁਝ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;ਲਾਈਟ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਸਪੈਨ ਹਨ ਉੱਚੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਮੀਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ, ਆਦਿ;ਸਧਾਰਣ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਟ-ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਹਨ;ਹਰੇਕ ਸਾਊਂਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-26-2019