د ترافیک شور یوازې د میډفورډ اوسیدونکو لپاره ډیر شوی چې د انټرسټیټ 93 شمال اړخ کې ژوند کوي - او دوی غواړي د ستونزې په اړه یو څه ترسره شي.
د سه شنبې په شپه د ښار شورا غونډې په جریان کې ، د میډفورډ اوسیدونکو چارواکو ته وویل چې دوی غواړي خپل غږ خنډ جوړ کړي ترڅو د I-93 څخه د لویې لارې شور بندولو کې مرسته وکړي.
یو تن اوسیدونکی چې د فاونټین په کوڅه کې ژوند کوي، چې د لویې لارې په اوږدو کې پروت دی، وویل: «د شپې له خوا د کړکیو په خلاصیدو سره خوب کول یو بل ډول تجربه ده."دا زه اندیښمن کړم چې په سیمه کې ماشومان ولرم."
د ښار کونسلر جورج سکارپیلي څرګنده کړه چې د I-93 په سویل اړخ کې د اوسیدونکو لپاره د شور بندولو لپاره یوازې یو خنډ شتون لري ، او دا تل د دولت اراده وه چې دوهم شور خنډ اضافه کړي.
خو تر دې چې څو کاله وړاندې د لومړي ځل لپاره د شورماشور د جوړېدو په اړه کوم اقدام نه دی شوی او د سيمې د اوسېدونکو د وېرې له امله شورماشور زيات شوی دی، نو ځکه يې يو خنډ بل لوري ته وړی دی.
سکارپیلي وویل: "موږ باید اوس یو څه خبرې اترې پیل کړو.""ترافيک یوازې خرابیږي.دا د ژوند یو لوی کیفیت مسله ده.راځئ چې دا بال په مثبت لوري روان کړو.»
د فاؤنټین کوڅه کې د میډفورډ اوسیدونکي د غږ خنډ غواړي چې د دوی کورونو ته نږدې د لویې لارې شور بندولو لپاره جوړ شي pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
د میډفورډ یو اوسیدونکی چې په سیمه کې نسبتا نوی دی په پیل کې مسله د سکرپیلي پام ته راواړوله او اوسیدونکي څرګنده کړه چې هغه "نه پوهیده چې لویه لاره به څومره لوړ وي" کله چې هغه دوه کاله دمخه حرکت وکړ.فرد د دوهم خنډ رامینځته کولو لپاره غوښتنلیک رامینځته کړ ، کوم چې د ګاونډیانو لخوا لاسلیک شوی و ، او د فاؤنټین سړک ډیری اوسیدونکو نور ټینګار وکړ چې شور کمولو ته اړتیا لري.
"دا مسله ډیره مهمه ده،" یو اوسیدونکي، چې شاوخوا 60 کاله یې د فاؤنټین په کوڅه کې ژوند کوي تشریح کړه."دا حیرانتیا ده چې څومره شور شتون لري.دا زموږ د ماشومانو او راتلونکي ماشومانو د ساتنې لپاره ګټه ده.زه امید لرم چې دا واقعیا ژر ترسره کیږي.موږ خوار یو.»
سکارپیلي د میساچوسیټس د ترانسپورت ریاست (MassDOT) او د میډفورډ ریاست ټول استازي د فرعي کمیټې غونډې ته بلنه ورکړه ترڅو د بل شور خنډ اضافه کولو په اړه بحث وکړي.
د ایالت استازي پاول ډوناټو وویل چې هغه د شاوخوا 10 کلونو لپاره د غږ خنډ مسلې باندې کار کړی ، او هغه څرګنده کړه چې ډیری کلونه دمخه ، د فاؤنټین سړک اوسیدونکي په دې ځای کې دوهم خنډ نه غواړي.په هرصورت، هغه وویل چې وګوري چې دوی د MassDOT په لیست کې چیرته دي او هڅه کوي چې پروسه ګړندۍ کړي.
ډوناټو وویل: "د فاؤنټین په کوڅه کې ځینې ګاونډیان وو چې ما ته یې پیغام راولیږه چې 'د سړک دې غاړې ته خنډ مه جوړوئ ځکه چې موږ دا نه غواړو.""اوس موږ ځینې نوي ګاونډیان لرو، او دوی سم دي.زه د دې خنډ د ترسره کولو لپاره سخت کار کوم.زه به اوس معلومه کړم چې دوی د DOT په لیست کې چیرته ولاړ دي او زه یې د چټکولو لپاره څه کولی شم.
ډوناتو څرګنده کړه چې د غږ خنډ شاوخوا 10 کاله دمخه د I-93 په سویل اړخ کې پورته شو ، او هغه وویل چې د دې بشپړولو لپاره یې ډیر کلونه وخت نیولی.هغه زیاته کړه د شور خنډ د MassDOT او د فدرالي لویې ادارې لخوا تنظیم شوی ، مګر هغه وویل چې د ټولنې سره د مرستې لپاره دا اضافه کول مهم دي.
ډوناټو وویل: "دا یوه اړتیا ده.""دا یوه لویه ستونزه وه.خلک له 40 کلونو راهیسې له دې سره ژوند کوي، او دا د DOT لپاره وخت دی چې ګام پورته کړي، دوی په لیست کې پورته کړي او خنډ ترسره کړي.
بورک وویل: "موږ د دولت استازو او والي او ټولو ته اړتیا لرو چې زموږ لپاره مبارزه وکړي.""زه به خامخا دا د دوی پام ته راوړم.په یقین سره، موږ به یې ملاتړ وکړو او د هغې لپاره به مبارزه وکړو."
د سپتمبر د 10 د شورا غونډې په جریان کې، کونسلر فریډریک ډیلو روسو ومنله چې دا به ننګونه وي چې د دویم غږ خنډ جوړ شي، مګر یادونه یې وکړه "دا ترسره کیدی شي."
ډیلو روسو وویل: "زه یوازې تصور کولی شم چې دا څومره لوړ غږ دی.""دا باید ځینې وختونه د زغم وړ نه وي.خلک په حقه دي.زه دا د لوی سړک څخه اورم.استازی ډوناټو به پدې مسله کې لازمي وي.
د ښار شورا وکیل مایکل مارکس د سکاپیلي له نظر سره موافقه وکړه چې هرڅوک اړتیا لري په ورته خونه کې د مسلې په اړه بحث وکړي.
مارکس وویل: "د دولت سره هیڅ شی په چټکۍ سره نه پیښیږي.""هیڅوک یې تعقیب نه کړ.دا باید سمدستي ترسره شي.غږیز خنډونه باید ورکړل شي."
اصلي مینځپانګه د کریټیو کامنز جواز لاندې غیر تجارتي کارونې لپاره شتون لري ، پرته لدې چې یادونه شوې وي.د میډفورډ ټرانسکریټ ~ 48 ډنهم روډ, سویټ 3100, بیورلي, MA 01915 ~ زما شخصي معلومات مه پلورئ ~ د کوکي پالیسي ~ زما شخصي معلومات مه پلورئ ~ د محرمیت پالیسي ~ د خدمت شرایط ~ ستاسو د کالیفورنیا د محرمیت حقونه / محرمیت
د پوسټ وخت: اپریل-13-2020