A barreira sonora ferroviária de alta velocidade é uma barreira construída para reduzir o impacto do ruído gerado pelos trens de alta velocidade no meio ambiente e nos residentes.A seguir está o esquema geral de construção da barreira acústica ferroviária de alta velocidade:
1. Projeto do esquema: Determine o esquema de projeto da barreira sonora de acordo com a situação específica, incluindo o comprimento da linha ferroviária de alta velocidade, o ambiente circundante, a fonte de ruído e outros fatores.O projeto do esquema deve considerar as características de ruído do trem de alta velocidade e a lei de propagação das ondas sonoras, e escolher o material e a forma estrutural apropriados.
2. Investigação geológica: A investigação geológica é necessária antes da construção para compreender a situação subterrânea e garantir a estabilidade e resistência ao choque da fundação, a fim de proporcionar boas condições básicas para a construção da barreira sonora.
3. Seleção de materiais: Selecione o material apropriado de acordo com o esquema de design da barreira sonora.Os materiais comuns incluem concreto pré-moldado, fibra de vidro, liga de alumínio, etc., que apresentam bom isolamento acústico e resistência à corrosão.
4. Preparação da construção: É necessário realizar a preparação da construção antes da construção, incluindo limpeza da área de construção, montagem do canteiro de obras, preparação de equipamentos e materiais de construção.
5. Construção de infraestrutura: De acordo com o esquema de projeto, a construção da fundação da barreira acústica é realizada na fundação, incluindo a escavação e enchimento da fundação e a concretagem do concreto da fundação.
6. Construção da estrutura: De acordo com o esquema de projeto, a forma estrutural da barreira acústica é geralmente construída na forma de componentes pré-fabricados, que são montados e instalados.
7. Tratamento de isolamento acústico: o tratamento de isolamento acústico é realizado dentro da barreira acústica, como adição de materiais de isolamento acústico, medidas de absorção de choque, etc., para melhorar o efeito de isolamento acústico da barreira acústica.
8. Tratamento de superfície: A superfície externa da barreira sonora é tratada, como pulverização, pintura com tinta anticorrosiva, etc., para aumentar a resistência às intempéries e a aparência da barreira sonora.
9. Restauração ambiental: Após a construção, restaurar o meio ambiente do canteiro de obras, limpar os resíduos da construção e realizar a proteção ambiental e a restauração do verde.
O acima é um esquema geral de construção de barreira sonora ferroviária de alta velocidade, o esquema de construção específico deve ser ajustado e refinado de acordo com a situação específica.Durante o processo de construção, devem ser observadas normas relevantes de segurança e proteção ambiental para garantir a qualidade e segurança da construção.
Horário da postagem: 19 de julho de 2023