Am văzut o varietate de bariere de sunet, variind de la brațe verticale, pliate la cele curbate, care sunt în general comune.Cea mai comună este bariera acustică cu arc metalic.Proiectul de inginerie municipală este foarte pasionat de acest produs.Din acest motiv, mulți oameni ar putea să nu înțeleagă de ce este așa.Astăzi, mica serie de Hebei Jinbiao va veni să vă explice:
De fapt, modelul barierei de sunet afectează direct efectul de reducere a zgomotului al barierei de sunet.Pentru a nu crește costul ingineriei barierei de sunet și a îmbunătăți efectul de reducere a zgomotului al barierei de sunet, modelul barierei de sunet adoptă adesea o formă de arc, iar bariera de sunet poate fi împărțită într-o formă de arc mare și o formă mică. .Există trei tipuri de bariere de sunet curbate și superioare curbate.
Bariera acustică mare în formă de arc înseamnă că atât coloana, cât și corpul ecranului devin arce mari.Astfel de bariere de sunet sunt costisitoare și solicitante din punct de vedere tehnic.În prezent, sunt relativ puține drumuri folosite în China.Mica barieră de sunet curbată este că corpul ecranului și coloana sunt ambele mici curbate, curbura este mai mică de 45 de grade, iar corpul ecranului este procesat de matriță, care este formată o dată, iar efectul de absorbție a sunetului este bun.
Bariera acustică superioară în formă de arc, când zgomotul trece prin partea superioară, sunetul poate fi difractat pentru a crește efectul de reducere a zgomotului.Bariera de sunet se bazează pe bariera de sunet de tip vertical, partea de sus a coloanei este o coloană în formă de arc, iar corpul ecranului este un arc mic, întregul Deosebit de frumos.
Mai sus este „De ce bariera acustică a drumului este în mare parte curbată?”oferit de Hebei Jinbiao.Dacă aveți alte întrebări, vă rugăm să nu ezitați să ne sunați pe site!
Ora postării: 11-sept-2019