Возьмем, к примеру, строительство дорог.Автомагистрали неизбежно будут вызывать шумовое загрязнение жилых районов, школ и больниц, расположенных вдоль линии.Для таких областей мы используем правильный термин для акустики, который мы называем чувствительной точкой акустической среды.
При каких обстоятельствах потребуется установка звуковых барьеров от шума дорожного движения?Сегодня производители звуковых барьеров представят их подробно.С развитием дорожного движения ремонтируется все больше и больше дорог, на дорогах появляются автомобили различного назначения, что создает большое количество шумового загрязнения для жителей по пути следования.Далее давайте вместе обсудим, при каких обстоятельствах от шума дорожного движения потребуется установка звуковых барьеров?
Возьмем, к примеру, строительство дорог.Автомагистрали неизбежно будут вызывать шумовое загрязнение жилых районов, школ и больниц, расположенных вдоль линии.Для таких областей мы используем правильный термин для акустики, который мы называем чувствительной точкой акустической среды.
В соответствии с положениями «Закона Китайской Народной Республики об охране окружающей среды» и «Закона Китайской Народной Республики о предотвращении шумового загрязнения окружающей среды», чтобы гарантировать, что акустическая среда на участках вдоль линии соответствует соответствующим требованиям в национальный стандарт GB3096-93, устраните или замедлите работу чувствительных к движению транспортных средств точек вдоль линии. Необходимо принять меры для предотвращения опасностей, связанных с шумом, чтобы снизить шум до разумного уровня.
В «Стандарте экологического шума для городских территорий», введенном в 1993 году, городские территории разделены на пять категорий, и требования к шуму для каждой категории следующие:
Класс : зона: Тихая зона здравоохранения, зона вилл, территория отеля и другие зоны, где особенно необходима тишина, 50 дБ днем и 40 дБ ночью;этот тип территории, расположенный в пригороде и сельской местности, строго соответствует этому стандарту 5 дБ.
Второй тип территорий: Территории с преобладанием жилых, культурных и образовательных учреждений.55 дБ днем и 45 дБ ночью.Сельская среда обитания может относиться к реализации таких стандартов.
Третий тип территории: смешанные жилые, коммерческие и промышленные зоны.60 дБ днем и 50 дБ ночью.
Четвертый тип территории: промышленная зона.65 дБ днем и 55 дБ ночью.
Пятый тип территорий: территории по обе стороны основных транспортных магистралей города, территории по обе стороны внутреннего водного пути, пересекающего городскую территорию.Ограничения по шуму также применяются к таким стандартам для территорий по обе стороны главных и второстепенных железнодорожных линий, пересекающих городскую территорию.70 дБ днем и 55 дБ ночью.
Строительство звуковых барьеров по обеим сторонам шоссе является эффективным способом предотвращения и контроля шумового загрязнения от дорожного движения.Звуковые барьеры имеют достаточную высоту и длину.Вообще говоря, шум можно уменьшить на 10-15 дБ.Если вы хотите увеличить степень снижения шума, вам необходимо улучшить структуру и конструкцию звукового барьера.
Время публикации: 14 января 2020 г.