Existujú rôzne spôsoby inštalácie zvukových izolačných stien v bežných formách výstavby diaľnic, ktoré možno rozdeliť na typ inštalácie s plytkými pilótami s kontinuálnym nosníkom, typ hnanej pilóty, typ rámu a iné typy.
Obzvlášť bežné je inštalovať cestné protihlukové steny na diaľniciach.Pretože existujú určité rozdiely vo veľkosti a štruktúre diaľničných protihlukových stien, osádzanie diaľničných protihlukových stien sa nastavuje podľa konkrétnej štruktúry skutočných úsekov ciest a rozdielov v umiestnení.
Spôsoby inštalácie zvukových izolačných stien v bežných stavebných formách diaľničných úsekov sú rôzne a možno ich rozdeliť na typ inštalácie s plytkou pilótou s kontinuálnym nosníkom, typ s hnanou pilótou, typ rámu a iné typy.Konkrétne si môžete naplánovať spôsob inštalácie v počiatočnom štádiu.Ako príklad si vezmite spôsob montáže diaľničných protihlukových stien s plytkými pilótovými súvislými nosníkmi, pretože tento spôsob montáže je v súčasnosti bežnejším spôsobom montáže protihlukových stien v diaľničných úsekoch.
V počiatočnom štádiu musíte pripraviť betón, použiť betón na vyplnenie pilót a spojitých nosníkov a nainštalovať ich vo vzájomnej spolupráci.Pri nalievaní betónu si všimnite, že dĺžka hromady je menšia ako štyri metre a priemer je do jedného metra.Preto sa nazýva Kvôli plytkej hromade je potrebné osadiť aj zemnú trámovú protihlukovú stenu diaľnice so zemnými trámami.Výška zemných trámov je do jedného metra a šírka do 0,5 metra.Táto hromada je spojená hlavne s vrchom sypacej hromady a telesom hromady.Medzitým sú plytké pilóty upevnené a spojené, aby sa rozptýlila sila.Toto upevnenie má zabrániť dažďu počasia na zvukovo izolačnú stenu.Používa sa hlavne na svahovitých úsekoch.Spôsob inštalácie sa zdá byť trochu komplikovanejší.Skutočná inštalácia Nie je to také zložité.Je veľmi jednoduché odpovedať.Je možné vykonať aj mechanickú obsluhu a inštaláciu.Dá sa vykonať aj manuálna inštalácia, ktorá je vhodnejšia pre neskorší kvalitný dozor.
Čas odoslania: 10. decembra 2019