· Pangsaeutikna bagian, reliabilitas luhur
· Adaptasikeun kana kakuatan ultra-luhur
· Adaptasikeun ka daérah anu gancang
· kasabaran lungkawing-lamping ka 25% kelas NS
Kusabab aya salawasna hiji sudut antara garis nangtung tina panel tracking single-aci datar jeung sinar surya sarta sudut anu badag dina lintang luhur, efisiensi pamasangan condong single-aci photovoltaic bracket ngarojong teu leuwih luhur ti nu condong tetep. bracket ngarojong.Dina raraga ngaronjatkeun efisiensi tina panel batré, aci puteran tina panel batré bisa dipasang obliquely pikeun ngurangan sudut antara garis nangtung tina panel jeung sinar surya.Awak aci nyanghareup ka kidul, sarta modul photovoltaic muterkeun kalawan inténsitas cahaya.Unggal Asép Sunandar Sunarya batré boga aci puteran sorangan.Sumbu puteran aya dina pesawat anu jejeg kana taneuh sareng ngagaduhan sudut anu kalebet kana taneuh.Sumbu puteran dasarna sajajar jeung sumbu taneuh.Aci puteran dipasang dina bracket ngarojong, sarta arrays batré bisa muterkeun dina aci puteran sorangan.Rotasi dikawasa ku alat kontrol tracking surya supados pesawat nangtung tina panel batré aci puteran sajajar jeung sinar panonpoé.
Aci tunggal condong cocog pikeun daérah anu lintang langkung luhur ti 30 derajat.Ieu compensates sudut lintang ngaliwatan sudut inclination tina aci puteran, lajeng ngalacak sudut luhurna surya dina arah aci puteran, ku kituna pikeun hadé ngaronjatkeun kapasitas generating photovoltaic.Sacara umum, dibandingkeun sareng bracket pendukung tetep, kapasitas ngahasilkeunna tiasa ningkat ku 25% dugi ka 35%.
waktos pos: May-14-2022