Jaman kiwari, teu paduli di masarakat, pabrik, mall jeung tempat séjén, aya mesin.Sanajan kitu, sakumaha noise dihasilkeun ku operasi na badag teuing, manajemén noise mékanis geus jadi salah sahiji impor
masalah-masalah sosial.Kumaha ngadalikeun noise mékanis?Panghalang sora menara cooling
masalah-masalah sosial.Kumaha ngadalikeun noise mékanis?Panghalang sora menara coolingProsés ngarengsekeun masalah polusi bising sacara mékanis nyaéta kieu:
1. Ngalaksanakeun survéy noise on-site munggaran.
2. Ukur tingkat bising sareng spéktrum bising situs,
3. Nangtukeun tingkat bising anu diidinan dina situs dumasar kana standar lingkungan anu relevan,
4. Jumlah réduksi noise ditangtukeun nurutkeun bédana antara nilai diukur sawah jeung tingkat noise allowable.
5. Ngamekarkeun rencana kontrol téhnisna meujeuhna tur lumrah ekonomis.
Ukuran kontrol pikeun ngabéréskeun jalur transmisi bising sacara mékanis utamina kalebet aspék-aspék ieu:
(1) Énergi sora dina rambatan buruk ku nambahanana jarak.Ku alatan éta, tujuan réduksi bising tiasa dihontal ku cara ngajauhan tina sumber bising.
(2) radiasi akustik umumna arah, sarta inténsitas akustik narima béda lamun lokasina dina jarak nu sarua ti sumber sora tapi dina arah béda.Paling sumber sora nyaéta radiasi frékuénsi
Nalika noise, directivity pisan goréng, jeung ngaronjatna frékuénsi, directivity naek.Ku alatan éta, ngadalikeun arah rambatan noise (kaasup ngarobah arah émisi sumber sora) pikeun ngurangan.
Noise utamana frékuénsi luhur noise ukuran éféktif.
(3) ngawangun halangan sora atawa ngagunakeun halangan alam (lamping taneuh, pasir) jeung bahan insulasi sora séjén jeung struktur pikeun meungpeuk transmisi noise.
(4) nerapkeun bahan nyerep sora jeung struktur nyerep sora pikeun ngarobah noise dina transmisi kana énergi panas.
1. Ngalaksanakeun survéy noise on-site munggaran.
2. Ukur tingkat bising sareng spéktrum bising situs,
3. Nangtukeun tingkat bising anu diidinan dina situs dumasar kana standar lingkungan anu relevan,
4. Jumlah réduksi noise ditangtukeun nurutkeun bédana antara nilai diukur sawah jeung tingkat noise allowable.
5. Ngamekarkeun rencana kontrol téhnisna meujeuhna tur lumrah ekonomis.
Ukuran kontrol pikeun ngabéréskeun jalur transmisi bising sacara mékanis utamina kalebet aspék-aspék ieu:
(1) Énergi sora dina rambatan buruk ku nambahanana jarak.Ku alatan éta, tujuan réduksi bising tiasa dihontal ku cara ngajauhan tina sumber bising.
(2) radiasi akustik umumna arah, sarta inténsitas akustik narima béda lamun lokasina dina jarak nu sarua ti sumber sora tapi dina arah béda.Paling sumber sora nyaéta radiasi frékuénsi
Nalika noise, directivity pisan goréng, jeung ngaronjatna frékuénsi, directivity naek.Ku alatan éta, ngadalikeun arah rambatan noise (kaasup ngarobah arah émisi sumber sora) pikeun ngurangan.
Noise utamana frékuénsi luhur noise ukuran éféktif.
(3) ngawangun halangan sora atawa ngagunakeun halangan alam (lamping taneuh, pasir) jeung bahan insulasi sora séjén jeung struktur pikeun meungpeuk transmisi noise.
(4) nerapkeun bahan nyerep sora jeung struktur nyerep sora pikeun ngarobah noise dina transmisi kana énergi panas.
Skéma kontrol bising mékanis:
Sumber utama bising mékanis nyaéta bising kipas, bising semprot, réduksi sareng bising motor, bising pompa, bising gesekan bagian, jsb.
1. knalpot: knalpot dipasang dina inlet na outlet kipas knalpot munara cooling pikeun éféktif ngadalikeun noise.
2. Tiung insulasi sora: noise ti inlet na knalpot munara cooling, noise tina cai dripping, noise mékanis tina gear réduksi jeung motor bisa dipasang pikeun ngadalikeun noise.
Ngurangan bising handapeun tiung.
3. Paké muffler Pad: nu muffler Pad ieu disimpen dina munara handap munara cooling dirojong ku bolong logam atawa disimpen dina cai narima baki, nu bisa ngurangan noise tina tuang cai.
4. Batur.(Isolasi sora sareng ukuran nyerep shock tiasa ditambihan dumasar kana kaayaan anu saleresna)
perhatian husus: dina manajemen noise munara cooling dina waktos anu sareng, nurutkeun kaayaan sawah pikeun pinuh mertimbangkeun kaperluan ventilasi munara cooling, pikeun mastikeun kasalametan alat réduksi noise.
Sumber utama bising mékanis nyaéta bising kipas, bising semprot, réduksi sareng bising motor, bising pompa, bising gesekan bagian, jsb.
1. knalpot: knalpot dipasang dina inlet na outlet kipas knalpot munara cooling pikeun éféktif ngadalikeun noise.
2. Tiung insulasi sora: noise ti inlet na knalpot munara cooling, noise tina cai dripping, noise mékanis tina gear réduksi jeung motor bisa dipasang pikeun ngadalikeun noise.
Ngurangan bising handapeun tiung.
3. Paké muffler Pad: nu muffler Pad ieu disimpen dina munara handap munara cooling dirojong ku bolong logam atawa disimpen dina cai narima baki, nu bisa ngurangan noise tina tuang cai.
4. Batur.(Isolasi sora sareng ukuran nyerep shock tiasa ditambihan dumasar kana kaayaan anu saleresna)
perhatian husus: dina manajemen noise munara cooling dina waktos anu sareng, nurutkeun kaayaan sawah pikeun pinuh mertimbangkeun kaperluan ventilasi munara cooling, pikeun mastikeun kasalametan alat réduksi noise.
Prinsip réduksi bising tina halangan sora mékanis:
Panghalang akustik mangrupikeun halangan akustik anu dirarancang khusus antara sumber bising sareng titik panarima.
Domain) dirancang.
Pangaruh pangurangan bising tina halangan sora dinyatakeun dina watesan sisipan leungitna IL sareng dihartikeun salaku pamasangan sora tanpa ngarobih sumber bising, topografi, topografi, taneuh sareng kaayaan météorologi.
Beda dina tingkat tekanan sora antara hareup jeung tukangeun panghalang di lokasi nu tangtu.
Nalika gelombang sora mékanis nabrak halangan akustik, éta ngarambat sapanjang tilu jalur: hiji di luhur sareng sisi halangan pikeun ngahontal titik target, sareng hiji deui.
Ngaliwatan panghalang sora ka titik sora, bagian tina pantulan témbok panghalang sora.Leungitna sisipan panghalang sora utamana gumantung kana gelombang sora anu dipancarkeun ku sumber sora sapanjang tilu jalur ieu.
Distribusi énergi sora rambatan.Diagram skématik jalur rambatan gelombang sora dipidangkeun dina gambar l.
Panghalang akustik mangrupikeun halangan akustik anu dirarancang khusus antara sumber bising sareng titik panarima.
Domain) dirancang.
Pangaruh pangurangan bising tina halangan sora dinyatakeun dina watesan sisipan leungitna IL sareng dihartikeun salaku pamasangan sora tanpa ngarobih sumber bising, topografi, topografi, taneuh sareng kaayaan météorologi.
Beda dina tingkat tekanan sora antara hareup jeung tukangeun panghalang di lokasi nu tangtu.
Nalika gelombang sora mékanis nabrak halangan akustik, éta ngarambat sapanjang tilu jalur: hiji di luhur sareng sisi halangan pikeun ngahontal titik target, sareng hiji deui.
Ngaliwatan panghalang sora ka titik sora, bagian tina pantulan témbok panghalang sora.Leungitna sisipan panghalang sora utamana gumantung kana gelombang sora anu dipancarkeun ku sumber sora sapanjang tilu jalur ieu.
Distribusi énergi sora rambatan.Diagram skématik jalur rambatan gelombang sora dipidangkeun dina gambar l.
Jinbiao mechanical noise control kaunggulan:
1. Panghalang sora mékanis anu ngaropéa tur Pribadi nurutkeun lingkungan situs.
2, pamakéan bahan wangunan, ngeusi bahan insulasi sora, pikeun ngahontal insulasi sora alus tur éfék nyerep shock, éféktif bisa ngadalikeun biaya governance.
3. Dina raraga sagemblengna ngajawab masalah cooling munara noise, jinbiao parusahaan geus fokus dina panalungtikan sarta praktek "manajemén noise mékanis" salila sababaraha taun, sarta tukang ngaput-dijieun sintésis noise mékanis pikeun pamaké.
Solusi governance gabungan.
4. Salaku salah sahiji usaha patokan dina basa produksi panghalang sora kalér, jinbiao boga tim produksi profésional sarta tim instalasi.
Pausahaan standar emas nempel pentingna pikeun unggal link ti bahan pikeun angkutan bungkusan boga jalma jawab, staf parusahaan baku emas, geus ngajalankeun di robah, nyaéta sangkan konsumén leuwih aman, leuwih assured.
Panghalang sora standar emas khusus dina réduksi bising jalan sareng karéta api, réduksi bising peralatan bengkel, sareng réduksi bising wates pabrik.
Panghalang sora standar emas khusus dina réduksi bising jalan sareng karéta api, réduksi bising peralatan bengkel, sareng réduksi bising wates pabrik.
waktos pos: Feb-05-2020