Ibu kota propinsi ngembang pesat, ngawangun viaduct dayeuh loba, unggal poé arus lalulintas kacida gedéna, mawa ribut jalma pisan disturbing!Ningali polusi bising lingkungan anu disababkeun ku pangwangunan atanapi operasi fasilitas lalu lintas darat di China, halangan sora kedah dipasang pikeun ngajagi gedong sénsitip sora.Ku alatan éta, biro utilitas umum kotamadya jinan, sareng tanaga téknis lembaga desain kotamadya jinan, ngalaksanakeun survey di ruas jalan anu padeukeut sareng viaduct wangunan padumukan sareng ngarencanakeun masang halangan sora.Anu mimiti, lokasi pamasangan halangan sora viaduct ditangtukeun.Viaducts mindeng dilengkepan balustrades.
Lokasi pamasangan netepkeun panghalang sora di luar balustrades sareng ngalereskeunana ku cara penanaman bar beton di handapeun balustrades.Bréh, perlu mertimbangkeun bearing beban sarta bearing beban angin tina proyék panghalang sora viaduct.Beban angin horizontal ditanggung ku panghalang sora bakal ngabalukarkeun momen bending transverse tina panel sasak, torsi beam utama jeung gaya réaksi rojongan, sarta momen bending transverse tina darmaga sasak, jsb Dina kasus speed angin tinggi, sora. jangkungna panghalang leuwih gede ti 4 méter sarta ketebalan leutik plat cantilever, pangaruh beban angin dina plat cantilever kudu dianggap.Tungtungna, skéma desain lengkep didamel dumasar kana éta.Skéma desain panghalang sora viaduct ngawengku: kayaning panjang panghalang sora, jangkungna panghalang sora, viaduct pilihan bahan panghalang sora.
waktos pos: Feb-19-2020