Trafikbuller har bara ökat för Medford-bor som bor på norra sidan av Interstate 93 - och de vill att något ska göras åt problemet.
Under tisdagskvällens kommunfullmäktigemöte sa Medford-invånarna till tjänstemän att de vill ha en egen ljudbarriär byggd för att blockera motorvägsbuller från I-93.
"Att sova på natten med fönstren öppna, det är en annorlunda upplevelse", sa en invånare som bor på Fountain Street, som ligger precis vid motorvägen."Det gör mig orolig att ha barn i området."
Kommunfullmäktige George Scarpelli förklarade att det bara finns en barriär på södra sidan av I-93 för att blockera bullret för invånarna, och det var alltid avsikten för staten att lägga till en andra bullerbarriär.
Ingen åtgärd har dock vidtagits sedan det första bullerplanket sattes in för många år sedan och till de boendes bestörtning i området har bullret bara ökat för att det studsar av den ena bommen till andra sidan.
"Vi måste starta lite dialog nu," sa Scarpelli.– Trafiken blir bara värre.Det är en enorm livskvalitetsfråga.Låt oss få den här bollen att rulla i en positiv riktning."
Invånare i Medford på Fountain Street vill ha en bullerbarriär byggd för att blockera motorvägsbuller nära deras hem pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
En av Invånarna i Medford som är relativt ny i området uppmärksammade Scarpelli först på problemet, och invånaren förklarade att han "inte visste hur högljudd motorvägen skulle vara" när han flyttade in för två år sedan.Individen skapade en petition för att skapa en andra barriär, som undertecknades av grannarna, och många av de boende på Fountain Street betonade ytterligare att bullret måste minskas.
"Den här frågan är så viktig", förklarade en invånare, som har bott på Fountain Street i cirka 60 år.– Det är otroligt hur mycket buller det är.Det är ett intresse av att skydda våra barn och framtida barn.Jag hoppas att det blir gjort riktigt snabbt.Vi lider."
Scarpelli bjöd in Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) och alla Medfords delstatsrepresentanter till ett underkommittémöte för att diskutera tillägget av ytterligare en bullerbarriär.
State Rep Paul Donato sa att han har arbetat med ljudbarriärfrågan i cirka 10 år, och han förklarade att för många år sedan ville invånarna på Fountain Street inte ha en andra barriär på den platsen.Han sa dock att han kommer att kontrollera var de är på MassDOTs lista och försöka påskynda processen.
"Det fanns några grannar på Fountain Street som skickade meddelande till mig och sa: 'Sätt inte en barriär på den här sidan av gatan för vi vill inte ha det", sa Donato.”Nu har vi några nya grannar, och de har rätt.Jag jobbar hårt för att få den barriären klar.Jag ska ta reda på nu var de står på DOT-listan och vad jag kan göra för att påskynda den.”
Donato förklarade att ljudbarriären gick upp på södra sidan av I-93 för cirka 10 år sedan, och han sa att det tog honom många år att åstadkomma det.Han tillade att bullerbarriären är satt av MassDOT och Federal Highway Administration, men han sa att det är viktigt att lägga till det för att hjälpa samhället.
"Detta är en nödvändighet," sa Donato."Det här har varit ett stort problem.Människor har levt med det i 40 år, och det är dags för DOT att kliva upp, flytta upp dem på listan och få barriären klar.”
"Vi kommer att behöva statliga representanter, och guvernören och dem alla för att kämpa för oss", sa Burke."Jag kommer definitivt att uppmärksamma dem på det.Visst kommer vi att stödja det och kämpa för det."
Under rådsmötet den 10 september medgav kommunfullmäktige Frederick Dello Russo att det kommer att bli utmanande att få den andra ljudmuren byggd, men noterade att "det kan göras."
"Jag kan bara föreställa mig hur högt det är," sa Dello Russo.– Det måste vara outhärdligt ibland.Folket har rätt.Jag hör det från Main Street.Rep. Donato kommer att vara oumbärlig i denna fråga.”
Kommunfullmäktige Michael Marks instämde i Scarpellis uppfattning att alla måste komma i samma rum för att diskutera frågan.
"Inget händer snabbt med staten," sa Marks."Ingen följde upp det.Det måste ske omedelbart.Ljudbarriärer borde vara givet.”
Originalinnehåll tillgängligt för icke-kommersiellt bruk under en Creative Commons-licens, om inte annat anges.Medford Transcript ~ 48 Dunham Road, Suite 3100, Beverly, MA 01915 ~ Sälj inte min personliga information ~ Cookiepolicy ~ Sälj inte min personliga information ~ Integritetspolicy ~ Användarvillkor ~ Dina sekretessrättigheter/sekretesspolicy i Kalifornien
Posttid: 13 april 2020