Vi har sett en mängd olika ljudbarriärer, allt från upprättstående, hopfällbara armar till böjda, som vanligtvis är vanliga.Den vanligaste är ljudbarriären i metall.Kommunteknikprojektet är mycket förtjust i denna produkt.Av denna anledning kanske många inte förstår varför det är så.Idag kommer den lilla serien av Hebei Jinbiao att förklara för dig:
Faktum är att ljudbarriärmönstret direkt påverkar ljudbarriärens brusreducerande effekt.För att inte öka kostnaderna för ljudbarriärtekniken och förbättra ljudbarriärens brusreducerande effekt, antar ljudbarriärmönstret ofta en bågform, och bågens ljudbarriär kan delas in i en stor bågeform och en liten form .Det finns tre typer av böjda och toppböjda ljudbarriärer.
Den stora bågformade ljudbarriären gör att både pelaren och skärmkroppen blir stora bågar.Sådana ljudbarriärer är dyra och tekniskt krävande.För närvarande är det relativt få vägar som används i Kina.Den lilla böjda ljudbarriären är att skärmkroppen och kolonnen båda är små böjda, krökningen är mindre än 45 grader och skärmkroppen bearbetas av formen, som bildas en gång, och ljudabsorptionseffekten är bra.
Den övre bågformade ljudbarriären, när bruset passerar genom toppen, kan ljudet diffrakteras för att öka brusreduceringseffekten.Ljudbarriären är baserad på den upprättstående typen av ljudbarriär, toppen av pelaren är en bågformad pelare, och skärmkroppen är liten båge, hela Särskilt vacker.
Ovanstående är "Varför är vägljudbarriären mestadels böjd?"tillhandahålls av Hebei Jinbiao.Om du har några andra frågor är du välkommen att ringa oss på hemsidan!
Posttid: 11 september 2019