ஏனெனில் இந்த வருடம் பல நண்பர்கள் சவுண்ட் பேரியரை நிறுவுவது பயனுள்ளதா என்று கேட்டதால் பகிருங்கள்.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒலித் தடையின் விளைவு ஒலித் தடையின் சத்தத்தைக் குறைக்கும் திறனைப் பற்றியது, அதாவது சத்தத்தை எவ்வளவு இருந்து எவ்வளவு குறைக்க முடியும்.பின்வருபவை ஒரு எளிய விளக்கம்:
(1) தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட ஒலித் தடை விளைவு, இதில் இரண்டு அம்சங்கள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது: ஒன்று, தொழிற்சாலையின் உள்ளே, ஒலியை உறிஞ்சும் தொழிற்சாலையாக இருந்தால், இந்த குறிப்பிட்ட நிகழ்வைச் சுற்றி 30 டெசிபல் இரைச்சல் தடையை அடைய முடியும். இரைச்சல் டெசிபல் அளவைப் பார்க்கவும், தூரம் உள்ளது, ஆனால் உள் அலுவலகப் பகுதி மற்றும் உற்பத்திப் பகுதி, அலுவலகப் பகுதி ஆகியவற்றில் ஒலி தனிமைப்படுத்தல் தடையானது பொதுவாக இரைச்சலுக்குக் கீழே 40 db ஆகக் குறைக்கப்படும்.மற்றொன்று தொழிற்சாலையின் வெளிப்புறத்தில், நான்கு பக்க அல்லது ஒற்றை பக்க ஒலி காப்பு, ஒலி தடை சோதனைக்கு பின்னால், இரைச்சல் அளவு 50 db க்கு மேல் இல்லை.
(2) நெடுஞ்சாலை ஒலி தடுப்பு நிறுவலின் விளைவு.நெடுஞ்சாலையை சுற்றி வசிப்பவர்களிடமிருந்து 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் நெடுஞ்சாலை ஒலி தடுப்பு நிறுவப்பட்டிருப்பதால், குடியிருப்பாளர்களின் முற்றத்தில் 40 db க்கும் குறைவாகவும், ஒலித் தடைக்கு அடுத்தபடியாக 50 db இல், 160 db சத்தமும் சோதிக்கப்படுகிறது. ஒலி தடையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு நெடுஞ்சாலையில் நேரடியாக சோதிக்கப்படுகிறது.கிளிக் செய்யக்கூடிய நெடுஞ்சாலை இரைச்சல் தடையின் இரைச்சல் குறைப்பு விளைவு என்ன?நேரடி வீடியோவைப் பாருங்கள்.
(3) இரயில்வே ஒலித் தடையை நிறுவிய பிறகு, சத்தத்தை பொதுவாக 50 db க்கும் குறைவாகவும், குடியிருப்புப் பகுதியில் 40 db க்கும் குறைவாகவும் கட்டுப்படுத்த முடியும்.மாநிலத் தரங்களுடன் திறம்பட இணங்குதல்.அதிவேக இரயில் ஒலித் தடையின் விளைவுக் காட்சியைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் குறிப்பிட்ட நேரலை வீடியோவைக் காட்டலாம்.
முடிவு: ஒலி தடையை நிறுவிய பின் மேலே குறிப்பிட்ட விளைவு.உங்கள் வாசிப்புக்கு நன்றி.உங்களுக்கு மேலும் தகவல் தேவைப்பட்டால், எங்கள் ஆன்லைன் வாடிக்கையாளர் சேவையை அணுகவும்.
பின் நேரம்: ஏப்-13-2020