நெடுஞ்சாலை ஒலி தடைகளின் ஒலி காப்பு விளைவு எவ்வளவு அதிகமாக உள்ளது?

நாம் சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கார்களால் ஏற்படும் ஒலி மாசுபாட்டைக் குறைக்க சாலையின் இருபுறமும் சாலை ஒலி தடுப்புகள் அமைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காண்போம்.சாலை ஒலி தடையின் ஒலி காப்பு விளைவு எவ்வளவு அதிகமாக உள்ளது?பின்வரும் நெடுஞ்சாலை ஒலி தடைகளை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறேன்:

நெடுஞ்சாலை ஒலி தடுப்பு அடித்தளத்தின் கட்டுமான வடிவம் மற்றும் தளத்தில் உள்ள சூழல் அனைத்தையும் தீர்மானிக்கிறது!

நெடுஞ்சாலை ஒலித் தடையின் திரைப் பகுதியானது துளையிடப்பட்ட பேனல், பின் தட்டு, கீல் ஆதரவு, ஒலி காப்பு பருத்தி, நீர்ப்புகா துணி மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது.அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் ஒலி தடைகளின் உற்பத்தி செயல்முறை சிக்கலானது.பிரிவுகள் பின்வருவனவற்றை விளக்குகின்றன: பேனல்கள் தட்டையானவை: உலோகச் சுருள்கள் சமன் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் முதலில் வெட்டப்பட வேண்டும்: சமன் செய்யப்பட்ட உலோகத் தகடுகள் வெட்டப்பட்டு, தேவையான அளவுக்கு ஏற்ப குத்தப்படுகின்றன.குத்துவதற்கும் வளைப்பதற்கும் CNC குத்தும் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது: குத்தப்பட்ட உலோகத் தாள் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப வளைந்திருக்கும், மேலும் பேக்கிங் பிளேட்டைச் செயலாக்க ஓடு அழுத்தும் செயல்முறை குத்துதல் செயல்முறையை நீக்குகிறது.மீதமுள்ளவை மேலே உள்ள கீல் அடைப்புக்குறியுடன் ஒத்துப்போகின்றன: உண்மையான அளவின் படி தேவையான கீலை வெட்டி, வெல்டிங் சட்டகத்தை வெல்டிங் செய்யவும்: பதப்படுத்தப்பட்ட பேனல், பின் தட்டு மற்றும் கீல் ஆகியவற்றை தேவையான அளவுக்கு ஏற்ப ஒரு பெட்டி வடிவத்தில் வெல்ட் செய்து, ஒரு பக்கத்தை ஒதுக்கவும். நிரப்பியை சட்டசபையில் வைக்கவும்: தேவையான ஒலிப்புகா பருத்தியை பெட்டி சட்டத்தில் வைக்கவும்.இது தார்பூலின் மூலம் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், பின்னர் ரிவெட்டுகளுடன் தெளிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மூலம் கூடியிருக்க வேண்டும்: கூடியிருந்த திரையானது ஆன்டிகோரோசிவ் பிளாஸ்டிக் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.

நெடுஞ்சாலை ஒலி தடைகள் சாதாரண உயரம் சுமார் 3 மீட்டர் மற்றும் 9 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்;சில உயரமான மற்றும் இலகுரக தண்டவாளங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் ரயில்வே மற்றும் அதிவேக சாலை தோள்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன;லைட் ரெயில்களில் முழுமையாக மூடப்பட்ட தடைகள் உள்ளன, கிட்டத்தட்ட 20 இடைவெளிகள் உள்ளன.சாதாரண உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் செங்கல்-கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் உள்ளன;ஒவ்வொரு ஒலித் தடையும் வெவ்வேறு உயரங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு நிறுவல் இடங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் அமைப்பு மற்றும் அடிப்படை அமைப்புகள் இன்னும் வேறுபட்டவை, குறிப்பாக எஃகு அமைப்பு மற்றும் அடித்தள வடிவமைப்பு பிரிவில்.