ஒலி தடையை அமைத்த பிறகு சத்தம் குறைப்பு விளைவு ஏன் நன்றாக இல்லை?

சத்தம் தடை
தற்போது, ​​பொருளாதார வளர்ச்சி, போக்குவரத்து வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு போக்குவரத்து இரைச்சல் மாசுபாடு ஆகியவற்றுடன், இந்த தருணத்தை நாம் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.ஒலித் தடையை அமைப்பது போக்குவரத்து இரைச்சலைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான பொதுவான முறையாகும்.இருப்பினும், பல இரைச்சல் தடைகளை நிறுவிய பிறகு, அது இரைச்சலைக் குறைப்பதில் ஒரு நல்ல பங்கைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் உள்ளூர் சூழலின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அழகியலைப் பாதித்தது.காரணம் எங்கே?இன்று, ஒலி தடை உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை விரிவாக அறிமுகப்படுத்துவார்கள்:

ஒலி தடை உற்பத்தியாளர்கள்

ஜின்பியாவோ ஒலி தடை சந்தையில் பல ஆண்டுகால ஆராய்ச்சியின் மூலம், தற்போதைய பல ஒலித்தடை உற்பத்தியாளர்கள், வடிவமைப்பு அலகுகள் போன்றவை, ஒலித் தடையை வடிவமைக்கும்போது சுற்றியுள்ள சூழலை உண்மையில் கருத்தில் கொள்ளவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது.வடிவமைப்பு என்பது வெறும் விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் உறவாக மாறிவிட்டது.

எனவே, ஒலித் தடையை வடிவமைக்கும்போது நாம் என்ன காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முதல் விஷயம், தற்போதைய டெசிபல் நிலை என்ன?எவ்வளவு சத்தத்தை குறைக்க வேண்டும்?தெளிவான இலக்கு மதிப்புடன், நெடுஞ்சாலை அகலம், கட்டிடத்தின் உயரம் மற்றும் தூரம் போன்ற காரணிகள் உட்பட, சத்தம் மூலத்திற்கும் பெறும் புள்ளிக்கும் இடையிலான உறவைக் கருத்தில் கொள்ளத் தொடங்குவது அவசியம்.பின்னர் கோட்பாட்டு சூத்திரத்தின்படி பயன்படுத்தப்படும் ஒலி தடையின் உயரத்தையும் கட்டமைப்பையும் கணக்கிடுங்கள்.

நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் தொடர்பு கொள்ளலாம்!
Email:[email protected]
WeChat:fei2751872082
தொலைபேசி:+86 0311 80979540

#இரைச்சல் தடை #ஒலி தடை#HEBEI ஜின்பியாவோ கட்டுமான பொருட்கள் டெக் கார்ப்., லிமிடெட் #www.noisebarrierfences.com #highwaynoise தடை

 


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-03-2020
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!