హైవే సౌండ్ అడ్డంకుల సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ప్రభావం ఎంత ఎక్కువగా ఉంది?

మనం రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కార్ల వల్ల వచ్చే శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించేందుకు రోడ్డుకు ఇరువైపులా రోడ్డు సౌండ్ బారియర్స్ ఏర్పాటు చేయడం చూస్తాం.రహదారి ధ్వని అవరోధం యొక్క సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ప్రభావం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటుంది?కింది హైవే సౌండ్ అడ్డంకులను మీకు పరిచయం చేస్తాను:

హైవే సౌండ్ బారియర్ ఫౌండేషన్ యొక్క నిర్మాణ రూపం మరియు సైట్‌లోని పర్యావరణం ప్రతిదీ నిర్ణయిస్తాయి!

హైవే సౌండ్ బారియర్ యొక్క స్క్రీన్ బాడీ చిల్లులు కలిగిన ప్యానెల్, బ్యాక్ ప్లేట్, కీల్ సపోర్ట్, సౌండ్ ఇన్సులేషన్ కాటన్, వాటర్ ప్రూఫ్ క్లాత్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలపై ధ్వని అడ్డంకుల ఉత్పత్తి ప్రక్రియ గజిబిజిగా ఉంది.విభాగాలు కిందివాటిని వివరిస్తాయి: ప్యానెల్లు ఫ్లాట్‌గా ఉంటాయి: మెటల్ కాయిల్స్‌ను మొదట సమం చేయాలి మరియు కత్తిరించాలి: లెవెల్డ్ మెటల్ ప్లేట్లు అవసరమైన పరిమాణానికి అనుగుణంగా కత్తిరించబడతాయి మరియు పంచ్ చేయబడతాయి.పంచింగ్ మరియు బెండింగ్ కోసం CNC పంచింగ్ మెషీన్ యొక్క ఆపరేషన్ అవసరం: పంచ్ చేయబడిన మెటల్ షీట్ వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా వంగి ఉంటుంది మరియు బ్యాకింగ్ ప్లేట్‌ను ప్రాసెస్ చేయడానికి టైల్‌ను నొక్కడం ద్వారా పంచింగ్ ప్రక్రియను తొలగిస్తుంది.మిగిలినవి పై కీల్ బ్రాకెట్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాయి: వాస్తవ పరిమాణం ప్రకారం అవసరమైన కీల్‌ను కత్తిరించండి మరియు వెల్డింగ్ ఫ్రేమ్‌ను వెల్డ్ చేయండి: ప్రాసెస్ చేసిన ప్యానెల్, బ్యాక్ ప్లేట్ మరియు కీల్‌ను అవసరమైన పరిమాణానికి అనుగుణంగా బాక్స్ ఆకారంలో వెల్డ్ చేయండి మరియు ఒక వైపు రిజర్వ్ చేయండి ఫిల్లర్‌ను అసెంబ్లీలో ఉంచండి: అవసరమైన సౌండ్‌ప్రూఫ్ కాటన్‌ను బాక్స్ ఫ్రేమ్‌లో ఉంచండి.ఇది టార్పాలిన్‌తో చుట్టబడి ఉండాలి, ఆపై రివెట్‌లతో స్ప్రే చేసిన ప్లాస్టిక్‌తో సమీకరించాలి: సమావేశమైన స్క్రీన్ యాంటీరొరోసివ్ ప్లాస్టిక్‌తో చికిత్స పొందుతుంది.

హైవే సౌండ్ అడ్డంకులు సాధారణ ఎత్తులు సుమారు 3 మీటర్లు మరియు 9 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి;కొన్ని ఎత్తైన మరియు తేలికపాటి పట్టాలపై వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు రైల్వేలు మరియు హై-స్పీడ్ రోడ్ షోల్డర్‌ల వెంట కూడా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి;తేలికపాటి పట్టాలపై పూర్తిగా మూసివున్న అడ్డంకులు ఉన్నాయి మరియు దాదాపు 20 పరిధులు ఉన్నాయి.సాధారణ లోహ నిర్మాణాలు మరియు ఇటుక-కాంక్రీటు నిర్మాణాలు ఉన్నాయి;ప్రతి ధ్వని అవరోధం వేర్వేరు ఎత్తులు మరియు విభిన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని నిర్మాణం మరియు ప్రాథమిక సెట్టింగులు ఇప్పటికీ చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా స్టీల్ నిర్మాణం మరియు ఫౌండేషన్ డిజైన్ విభాగంలో.