హైవే నిర్మాణాన్ని ఉదాహరణగా తీసుకోండి.హైవేలు తప్పనిసరిగా నివాస ప్రాంతాలు, పాఠశాలలు మరియు ఆసుపత్రులలో ట్రాఫిక్ శబ్ద కాలుష్యానికి కారణమవుతాయి.అటువంటి ప్రాంతాల కోసం, మేము ధ్వని శాస్త్రానికి సరైన పదాన్ని ఉపయోగిస్తాము, దీనిని మేము ధ్వని పర్యావరణ సున్నితమైన పాయింట్ అని పిలుస్తాము.
సౌండ్ అడ్డంకులను వ్యవస్థాపించడానికి ఏ పరిస్థితులలో రోడ్డు ట్రాఫిక్ శబ్దం అవసరం?నేడు, ధ్వని అవరోధ తయారీదారులు వాటిని వివరంగా పరిచయం చేస్తారు.ట్రాఫిక్ అభివృద్ధితో, మరిన్ని రోడ్లు మరమ్మత్తు చేయబడుతున్నాయి మరియు వివిధ రకాలైన కార్లు రహదారిపై ఉన్నాయి, దీని వలన దారి పొడవునా నివాసితులకు ట్రాఫిక్ శబ్ద కాలుష్యం చాలా ఎక్కువ.తరువాత, సౌండ్ అడ్డంకులను వ్యవస్థాపించడానికి ఏ పరిస్థితులలో రోడ్డు ట్రాఫిక్ శబ్దం అవసరమవుతుంది?
హైవే నిర్మాణాన్ని ఉదాహరణగా తీసుకోండి.హైవేలు తప్పనిసరిగా నివాస ప్రాంతాలు, పాఠశాలలు మరియు ఆసుపత్రులలో ట్రాఫిక్ శబ్ద కాలుష్యానికి కారణమవుతాయి.అటువంటి ప్రాంతాల కోసం, మేము ధ్వని శాస్త్రానికి సరైన పదాన్ని ఉపయోగిస్తాము, దీనిని మేము ధ్వని పర్యావరణ సున్నితమైన పాయింట్ అని పిలుస్తాము.
"పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా యొక్క పర్యావరణ పరిరక్షణ చట్టం" మరియు "పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా యొక్క పర్యావరణ శబ్ద కాలుష్య నిరోధక చట్టం" నిబంధనల ప్రకారం, లైన్ వెంబడి ఉన్న ప్రాంతాలలో ధ్వని వాతావరణం సంబంధిత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసేందుకు జాతీయ ప్రమాణం GB3096-93, లైన్ వెంబడి వాహన ట్రాఫిక్ సెన్సిటివ్ పాయింట్‌లను తొలగించండి లేదా నెమ్మదించండి, శబ్దాన్ని సహేతుకమైన పరిధికి తగ్గించడానికి శబ్దం ప్రమాదాలను నివారించడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి.
1993లో ప్రవేశపెట్టిన “పర్యావరణ నాయిస్ స్టాండర్డ్ ఫర్ అర్బన్ ఏరియాస్”లో, పట్టణ ప్రాంతాలు ఐదు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి మరియు ప్రతి వర్గానికి శబ్ద అవసరాలు:
తరగతి ： ప్రాంతం: నిశ్శబ్ద ఆరోగ్య సంరక్షణ ప్రాంతం, విల్లా ప్రాంతం, హోటల్ ప్రాంతం మరియు నిశ్శబ్దం ముఖ్యంగా అవసరమైన ఇతర ప్రాంతాలు, పగటిపూట 50dB మరియు రాత్రి 40dB;శివారు ప్రాంతాలు మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాలలో ఉన్న ఈ రకమైన ప్రాంతం ఖచ్చితంగా 5dB యొక్క ఈ ప్రమాణాన్ని అమలు చేస్తుంది.
రెండవ రకం ప్రాంతం: నివాస, సాంస్కృతిక మరియు విద్యా సంస్థల ఆధిపత్యం ఉన్న ప్రాంతాలు.పగటిపూట 55dB మరియు రాత్రి 45dB.గ్రామీణ జీవన వాతావరణం అటువంటి ప్రమాణాల అమలును సూచిస్తుంది.
మూడవ రకం ప్రాంతం: మిశ్రమ నివాస, వాణిజ్య మరియు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలు.పగటిపూట 60dB మరియు రాత్రి 50dB.
నాల్గవ రకం ప్రాంతం: పారిశ్రామిక జోన్.పగటిపూట 65dB మరియు రాత్రి 55dB.
ఐదవ రకం ప్రాంతం: నగరంలోని ప్రధాన ట్రాఫిక్ మార్గాలకు ఇరువైపులా ఉన్న ప్రాంతాలు, పట్టణ ప్రాంతాన్ని దాటే అంతర్గత జలమార్గానికి ఇరువైపులా ఉన్న ప్రాంతాలు.పట్టణ ప్రాంతాన్ని దాటే ప్రధాన మరియు ద్వితీయ రైల్వే మార్గాలకు ఇరువైపులా ఉన్న ప్రాంతాలకు కూడా శబ్ద పరిమితులు అటువంటి ప్రమాణాలకు వర్తిస్తాయి.పగటిపూట 70dB మరియు రాత్రి 55dB.
రహదారి ట్రాఫిక్ శబ్ద కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి హైవేకి ఇరువైపులా సౌండ్ బారియర్‌లను నిర్మించడం ఒక ప్రభావవంతమైన మార్గం.ధ్వని అడ్డంకులు తగినంత ఎత్తు మరియు పొడవును కలిగి ఉంటాయి.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, శబ్దాన్ని 10-15dB తగ్గించవచ్చు.మీరు శబ్దం తగ్గింపు మొత్తాన్ని పెంచాలనుకుంటే, మీరు ధ్వని అవరోధం నిర్మాణం మరియు రూపకల్పనను మెరుగుపరచాలి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-14-2020