Столиця провінції швидко розвивається, будується багато міських віадуків, щодня дуже великий потік транспорту, шум дуже заважає людям!З огляду на шумове забруднення навколишнього середовища, спричинене будівництвом або експлуатацією об’єктів наземного транспорту в Китаї, слід встановити звукові бар’єри для захисту чутливих до шуму будівель.Тому Цзинаньське муніципальне комунальне бюро спільно з технічним персоналом Цзінаньського муніципального проектного інституту провели обстеження на ділянках доріг, що прилягають до віадуку житлових будинків, і планували встановити звукові бар’єри.Перш за все, визначається місце встановлення звукоізоляційного бар'єру віадука.Віадуки часто оснащуються балюстрадами.
Місце встановлення встановлює звуковий бар’єр за межами балюстрад і фіксує його, посадивши бетонні стрижні внизу балюстрад.По-друге, необхідно враховувати несучу навантаження та вітрове навантаження проекту звукового бар’єру віадуку.Горизонтальне вітрове навантаження, яке несе звуковий бар’єр, спричинить поперечний згинаючий момент панелі мосту, крутний момент головної балки та силу реакції опори, а також поперечний згинальний момент опори мосту тощо. У разі високої швидкості вітру звук висота бар'єру більше 4 метрів і невелика товщина консольної плити, слід враховувати вплив вітрового навантаження на консольну плиту.Зрештою, на його основі складається повна схема конструкції.Схема проектування звукового бар’єру віадука включає: наприклад, довжину звукового бар’єру, висоту звукового бар’єру, вибір матеріалу звукового бар’єру віадука.
Час публікації: 19 лютого 2020 р