عام شاہراہ کی تعمیر کی شکلوں میں آواز کی موصلیت کی دیواروں کے لیے تنصیب کے مختلف طریقے ہیں، جنہیں اتلی ڈھیر کی مسلسل بیم کی تنصیب کی قسم، چلنے والے ڈھیر کی قسم، فریم کی قسم اور دیگر اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
شاہراہوں پر سڑک کے شور میں رکاوٹیں لگانا خاص طور پر عام ہے۔چونکہ ہائی وے شور کی رکاوٹوں کے سائز اور ساخت میں کچھ فرق ہیں، ہائی وے شور کی رکاوٹوں کی تنصیب کو سڑک کے اصل حصوں کی مخصوص ساخت اور مقامات کے فرق کے مطابق سیٹ کیا جاتا ہے۔
عام ہائی وے سیکشن کی تعمیراتی شکلوں میں آواز کی موصلیت کی دیواروں کی تنصیب کے طریقے مختلف ہیں، اور انہیں اتلی ڈھیر لگاتار بیم کی تنصیب کی قسم، چلنے والے ڈھیر کی قسم، فریم کی قسم اور دیگر اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔خاص طور پر، آپ ابتدائی مرحلے میں تنصیب کے طریقہ کار کی منصوبہ بندی کر سکتے ہیں۔ہائی وے کی آواز کی موصلیت کی دیواروں کو اتلی ڈھیر والی مسلسل شہتیروں کے ساتھ نصب کرنے کا طریقہ مثال کے طور پر لیں، کیونکہ تنصیب کا یہ طریقہ فی الحال ہائی وے کے حصوں میں آواز کی موصلیت کی دیواروں کو نصب کرنے کا زیادہ عام طریقہ ہے۔
ابتدائی مرحلے میں، آپ کو کنکریٹ تیار کرنے، ڈھیروں اور مسلسل شہتیروں کو بھرنے کے لیے کنکریٹ کا استعمال کرنے، اور ایک دوسرے کے تعاون سے انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔کنکریٹ ڈالتے وقت، یاد رکھیں کہ ڈھیر کی لمبائی چار میٹر سے کم ہے، اور قطر ایک میٹر کے اندر ہے۔یہی وجہ ہے کہ اسے اتلی ڈھیر کی وجہ سے کہا جاتا ہے، ہائی وے کی گراؤنڈ بیم ساؤنڈ انسولیشن وال کو بھی گراؤنڈ بیم کے ساتھ نصب کرنے کی ضرورت ہے۔زمینی بیم کی اونچائی ایک میٹر کے اندر اور چوڑائی 0.5 میٹر کے اندر ہے۔یہ ڈھیر بنیادی طور پر ڈالنے والے ڈھیر کے اوپر اور ڈھیر کے جسم سے جڑا ہوا ہے۔اس دوران، اتلی ڈھیروں کو طے کیا جاتا ہے اور قوت کو منتشر کرنے کے لیے جوڑا جاتا ہے۔یہ فکسنگ صوتی موصلیت کی دیوار پر موسم کو بارش سے روکنے کے لیے ہے۔یہ زیادہ تر ڈھلوان حصوں پر استعمال ہوتا ہے۔تنصیب کا طریقہ قدرے پیچیدہ معلوم ہوتا ہے۔اصل تنصیب یہ اتنا پیچیدہ نہیں ہے۔جواب دینا بہت آسان ہے۔مکینیکل آپریشن اور تنصیب بھی کی جا سکتی ہے۔دستی تنصیب بھی کی جا سکتی ہے، جو بعد میں معیار کی نگرانی کے لیے زیادہ موزوں ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-10-2019