Tiếng ồn giao thông chỉ tăng lên đối với cư dân Medford sống ở phía bắc của Xa lộ Liên tiểu bang 93 - và họ muốn phải làm gì đó để giải quyết vấn đề này.
Trong cuộc họp Hội đồng thành phố tối thứ Ba, người dân Medford nói với các quan chức rằng họ muốn xây dựng rào cản âm thanh của riêng mình để giúp chặn tiếng ồn trên đường cao tốc từ I-93.
“Ngủ vào ban đêm với cửa sổ mở, đó là một trải nghiệm khác biệt,” một người dân sống trên Phố Fountain, ngay cạnh đường cao tốc cho biết.“Tôi lo lắng khi có trẻ em ở khu vực này.”
Ủy viên Hội đồng Thành phố George Scarpelli giải thích rằng chỉ có một rào cản ở phía nam của I-93 để chặn tiếng ồn cho cư dân và bang luôn có ý định bổ sung thêm rào cản tiếng ồn thứ hai.
Tuy nhiên, không có hành động nào được thực hiện kể từ khi hàng rào chống ồn đầu tiên được lắp đặt cách đây nhiều năm, và trước sự thất vọng của người dân trong khu vực, tiếng ồn chỉ tăng lên do nó dội từ hàng rào này sang phía bên kia.
Scarpelli nói: “Chúng ta cần bắt đầu một số cuộc đối thoại ngay bây giờ.“Giao thông chỉ trở nên tồi tệ hơn.Đó là một vấn đề lớn về chất lượng cuộc sống.Hãy để quả bóng này lăn theo hướng tích cực.”
Cư dân Medford trên Phố Fountain muốn xây dựng một rào cản tiếng ồn để chặn tiếng ồn trên đường cao tốc gần nhà của họ pic.twitter.com/Twfxt7ZCHg
Một trong những cư dân Medford mới đến khu vực này ban đầu đã khiến Scarpelli chú ý đến vấn đề này và người dân này giải thích rằng anh ta “không biết đường cao tốc sẽ ồn ào như thế nào” khi anh ta chuyển đến hai năm trước.Cá nhân này đã lập một bản kiến nghị để tạo ra một rào cản thứ hai, được những người hàng xóm ký tên và nhiều cư dân trên Phố Fountain nhấn mạnh thêm rằng cần phải giảm tiếng ồn.
“Vấn đề này rất quan trọng,” một người dân đã sống trên Phố Fountain khoảng 60 năm giải thích.“Thật ngạc nhiên là có bao nhiêu tiếng ồn.Đó là lợi ích của việc bảo vệ con cái chúng ta và trẻ em tương lai.Tôi hy vọng nó sẽ được thực hiện thật nhanh chóng.Chúng tôi đang chịu đựng."
Scarpelli đã mời Bộ Giao thông Vận tải Massachusetts (MassDOT) và tất cả đại diện của bang Medford đến dự một cuộc họp tiểu ban để thảo luận về việc bổ sung một rào cản tiếng ồn khác.
Hạ nghị sĩ bang Paul Donato cho biết ông đã nghiên cứu vấn đề rào cản âm thanh trong khoảng 10 năm và ông giải thích rằng nhiều năm trước, cư dân trên Phố Fountain không muốn có rào cản thứ hai ở vị trí đó.Tuy nhiên, ông cho biết sẽ kiểm tra xem họ ở đâu trong danh sách của MassDOT và cố gắng đẩy nhanh quá trình.
Donato nói: “Có một số người hàng xóm trên Phố Fountain đã gửi cho tôi thông báo rằng: 'Đừng dựng rào chắn ở phía bên này đường vì chúng tôi không muốn điều đó'.“Bây giờ chúng tôi có một số hàng xóm mới và họ đã đúng.Tôi đang làm việc chăm chỉ để hoàn thành rào cản đó.Bây giờ tôi sẽ tìm hiểu xem họ đứng ở đâu trong danh sách DOT và tôi có thể làm gì để đẩy nhanh tiến độ đó.”
Donato giải thích rằng rào cản âm thanh đã được xây dựng ở phía nam của I-93 khoảng 10 năm trước và anh ấy cho biết anh ấy đã phải mất nhiều năm mới hoàn thành được nó.Ông cho biết thêm rào cản tiếng ồn do MassDOT và Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang đặt ra, nhưng ông cho biết điều quan trọng là phải bổ sung nó để giúp đỡ cộng đồng.
“Đây là điều cần thiết,” Donato nói.“Đây là một vấn đề lớn.Mọi người đã sống chung với nó trong 40 năm và đã đến lúc DOT phải hành động, đưa họ vào danh sách và hoàn thành rào cản.”
Burke nói: “Chúng tôi sẽ cần các đại diện của tiểu bang, thống đốc và tất cả họ để đấu tranh cho chúng tôi.“Tôi chắc chắn sẽ khiến họ chú ý.Chắc chắn chúng tôi sẽ ủng hộ và đấu tranh vì nó.”
Trong cuộc họp hội đồng ngày 10 tháng 9, Ủy viên Hội đồng Frederick Dello Russo thừa nhận sẽ rất khó khăn để xây dựng rào cản âm thanh thứ hai, nhưng lưu ý rằng “điều đó có thể thực hiện được”.
Dello Russo nói: “Tôi chỉ có thể tưởng tượng nó ồn ào đến mức nào.“Chắc hẳn có lúc không thể chịu nổi.Mọi người đã đúng.Tôi nghe nó từ Main Street.Dân biểu Donato sẽ không thể thiếu trong vấn đề này.”
Ủy viên Hội đồng Thành phố Michael Marks đồng tình với ý kiến của Scarpelli rằng mọi người cần vào cùng một phòng để thảo luận về vấn đề này.
Marks nói: “Không có gì xảy ra nhanh chóng với nhà nước.“Không có ai theo dõi nó.Nó cần phải diễn ra ngay lập tức.Rào cản âm thanh nên được đưa ra.”
Nội dung gốc có sẵn cho mục đích sử dụng phi thương mại theo giấy phép Creative Commons, trừ khi được ghi chú.Medford Transcript ~ 48 Dunham Road, Suite 3100, Beverly, MA 01915 ~ Không bán thông tin cá nhân của tôi ~ Chính sách cookie ~ Không bán thông tin cá nhân của tôi ~ Chính sách quyền riêng tư ~ Điều khoản dịch vụ ~ Quyền riêng tư / Chính sách quyền riêng tư ở California của bạn
Thời gian đăng: 13-04-2020